游护城河、听平调小曲儿、品苏式地道美食，苏州的慢生活让人倍感惬意；看对向飞车、赏花式交叉漂移，斯柯达堪称真·功夫巨星。
2020年是斯柯达品牌成立第125周年，也是其进入中国市场的第15个年头，风风雨雨中扶摇直上，这个欧系老炮儿越来越会玩儿。这不，12月10日，上汽大众斯柯达在苏州举办大型品牌超级体验S-DAY活动，让我们有机会近距离聆听品牌文化，零距离体验激情驾驶——不得不说，我们肾上腺素飙升！
品牌革新，突破自我
斯柯达作为全球历史最悠久的汽车制造商之一，在125年间的表现足够惊艳。从1895年的自行车维修商，到1899年的摩托车研发，再到1905年两轮车升级四轮车，抓住时代的发展机遇，革新生产线，以底盘支柱结构取代梯形框架结构，从木质车身到全金属车身……斯柯达始终走在自我突破的道路上。
1991年，斯柯达加入大众汽车集团，战斗力飙升，也使其走向世界大舞台；2005年4月，斯柯达落户上汽大众；2006年9月正式启动上汽大众斯柯达品牌；2013年7月，上汽大众斯柯达迎来第100万辆轿车下线，由此成为中国汽车市场用最短时间实现生产100万辆车的欧系品牌；截止2017年1月底，斯柯达品牌在华累计销量已突破200万辆；2020年7月，上汽大众斯柯达迎来第300万辆车（
柯珞克(参数|图片)）的下线。亮眼成绩下，斯柯达在发展中向数字化进发，不断彰显着硬核实力。
频现高招，家族上阵
本次亲临苏州站活动现场，我们着实大开眼界，斯柯达各系车型的集体亮相气势十足，三厢五门掀背式轿车明锐(参数|图片)、精品中高级轿车速派(参数|图片)、硬朗大气中高端七座SUV柯迪亚克(参数|图片)、多功能SUV柯珞克等悉数到场，上演着俊俏男团的戏码，搭配身穿圣诞装的模特小姐姐，亮眼程度五颗星。
而活动现场的炫目车舞特技也精彩纷呈，180度漂移侧方位倒车、180度花式交叉漂移、对向飞车表演、高速360度调头等专业车秀等，每一项都极大程度上考验着斯柯达各系车型的底盘、轮胎、动力表现，赛场上扬起的灰尘瞬时间显得十分“热血”，大家不禁感叹：这分明是专业赛车级别的性能配置啊！
四辆柯迪亚克GT(参数|图片)在短距离加速后，朝着对向跑道腾空跃起，这一幕极为震撼，我们即使戴着口罩也要为它们嘶吼呐喊助威。作为斯柯达首款轿跑SUV，柯迪亚克GT融合时尚轿跑气质和凌厉豪迈SUV身躯，在第三代EA888 TSI 380运动版发动机的加持下，最大功率162kW，峰值扭矩350N·m，百公里加速最快仅需7.5秒，是同级别提速最快的SUV之一，这也是它在紧张刺激表演中依旧能展现出强悍性能的重要原因。
本次活动还设计了互动环节，比如儿童卡丁车、后备厢集市、亲自手绘、用车知识课堂等，贴心之举将品牌温度传达的淋漓尽致，奔三的我看到儿童区的愉悦氛围顿时化身柠檬精，恨不得自己也是小BABY。
为了回馈广大消费者，用户可以在S-DAY团购会上享受多重购车福利，诸如锦鲤大奖、现金红包等，还有线上与现场的实时互动，不得不说，斯柯达的营销确实是花了心思的。
燃爆激情，冬日惹火
作为斯柯达的老粉，我早就对其赞助各大赛事的故事熟烂于心——自2004年起，斯柯达连续17年赞助环法自行车赛、长期支持世界冰球锦标赛、在世界各地多次摘得赛车运动的桂冠。此次亲临现场，特别是看了专业车技表演后，亲自上车体验一番的心便按捺不住了。S-DAY苏州站针对轿车和SUV车型分别设置了不同的项目，在轿车区域，有狂想直道、极速连续S弯等，可以体验车辆的加速性能和操控稳定性；在SUV区域，驼峰桥、涉水路以及碎石路等环节，则能检验出车辆的爬坡能力和道路通过性。
“挑刺儿”的我选了柯迪亚克，在碎石路环节中，它果然不出所料的稳，其底盘韧性较好，没有带来强烈晃动的不适感；在涉水路段，中控屏会显示整车的实时映像，稍有“碰壁”危险即会发出警报提醒，车辆的密闭性与通过性较好；在“水晶峡谷大驼峰”的爬陡坡环节，看着坡度较大，最开始我心里还犯嘀咕，不过柯迪亚克也轻松“迎难而上”，成功通过挑战；随后的极速S弯环节就显得很刺激了，转向够快，车身轻盈，几圈下来让人仍觉意犹未尽。总得来说，本次试驾满意度较高，体验感很好。
总结：
正所谓百闻不如一见，本次S DAY的品牌体验活动让我们发现，斯柯达成为在中国市场最快破百万销量的欧系品牌是有原因的。无论是125年时间的沉淀，还是与大众技术的“双剑合璧”，亦或者是5G时代下基于年轻化智能化的改革与创新，斯柯达总是不断的打磨产品，并通过有温度的传递，让消费者真正体会到舒适与满意的驾乘体验。作为90后，我认为，斯柯达有实力冲击更高更远的市场，期待它在未来带来更好的表现！
