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杭州大城北交通再升级,“城市发展轴”迎来新进展

2020-12-12新闻11

杭+新闻讯 今年3月份,《杭州市杭钢单元(GS13)控制性详细规划(2020版)》取得杭州市人民政府批复。未来,杭钢单元将形成“一心一带、一轴一环、四片区”的空间结构,成为城北转型新引擎,工业遗产新地标,城北副中心新节点。

规划结构图

近日,作为规划“一轴一环”中的城市发展轴的重要组成部分,康园路(康桥路-金昌路)一期,已完成选址和用地预审、可研、初步设计以及施工图,为项目后续如期开工打下基础。

康园路(康桥路-金昌路)项目南起金昌路,北至康桥路,全长约1162米。项目分两期实施,一期道路南起金昌路,北至独城路以南,道路全长约880米;二期道路南起独城路以南,北至康桥路,道路全长约282米。

交通规划图

项目一期紧邻大运河国家文化公园的标杆项目“大运河杭钢工业遗址综保项目”和“大运河滨水公共空间(康园路跨杭钢河桥下段为皮划艇赛事基地)”。为了更好打造城市公共景观,康园路跨杭钢河桥设计采用人车分离理念,人行道兼顾观赛平台功能。

桥梁效果图

人行道效果图

在大城北全面建设的背景下,康园路(康桥路-金昌路)项目将进一步完善大城北范围内道路系统整体框架,进一步改善区域交通条件,有效提升居民的生活品质,推动大城北经济和文化的发展,助力大运河文化带的保护、传承与利用及大运河国家文化公园的建设。

道路透视图

#康园路#康桥路#城市

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