说实话，在MPV领域里别克gl8和埃尔法的影响力一直是处于名列前茅的。其实原因也很简单，就是它们有着舒适的乘坐体验和豪华的内饰，所以深得国人的心有着相当出色的销量。不过，今天要说的这款车型是来自国产荣威品牌旗下的，它就是荣威iMAX8。该车不仅有以上舒适的乘坐体验和豪华的内饰，而且售价方面也比别克gl8便宜很多。因此，在这里可以说它是GL8的“替代者”。
荣威iMAX8作为一款高颜值和大空间的家用mpv，无论是整车的做工和用料上，还是动力总成方面都非常出色。相比同级车型别克gl8来说，荣威iMAX8有着更大的优势。因此，这让荣威iMAX8上市没多久就走红，成为了荣威旗下的得力干将。相信在不久的将来，有望成为该领域的标杆车型。毕竟荣威iMAX8外观颜值足够时尚，空间足够宽裕，乘坐感受也足够舒适。下面我们深入了解一番它。
荣威iMAX8前脸部分造型很不错，造型夸张的熏黑式中网，搭配上两侧硕大的扩散器，营造出了不错的视觉冲击力。而两侧LED光源的大灯组更是有着一流的照明效果，大大提升了夜间行车安全。从侧面来看，荣威iMAX8采用了修长的腰线，再配上五辐式的轮毂，有着不错的美感。再来到尾部看看也有着不错的造型，宽大的体型再配上造型漂亮的尾灯组，让尾部的档次非常高。
内饰部分，荣威iMAX8真的很优秀，采用了拼色的内饰配色，外加上镀铬装饰的三幅式多功能方向盘和悬浮式的显示屏，尤为的显档次。另外，贯穿式的空调出风口在一定程度上拉伸了车内的横向宽度。当然，整个车内的层次感很丰富，毕竟采用了分层式的中控台。除此之外，在配置方面做得很丰富，配备了驾驶辅助系统、自适应巡航系统、智能语音、自动驻车、陡坡缓降等等。
车身尺寸方面，荣威iMAX8的长宽高为5016*1909*1782mm，轴距为3000mm，空间非常之大，不输奥德赛的内部空间。至于座椅布局方面，采用了2+2+3的座椅布局，后排为独立座椅，并配有液晶屏，可玩性高。
动力上，荣威iMAX8就是一大亮点，搭载了2.0T直列式四缸发动机，最大功率为234马力，峰值扭矩达到360牛米。传动系统，匹配的是8挡手自一体变速箱，有着不错的换挡平顺性。至于底盘方面，荣威iMAX8采用了前麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂，有着不错的行驶品质感，跑高速稳如牛。
总结，作为荣威旗下的一款大空间MPV，荣威iMAX8在外观颜值、内饰档次和乘坐舒适性等几个维度来说都有着相当不错的表现，给人留下了深刻的印象。特别是在价格方面，它的入门版车型仅为18.88万，顶配车型也才25.38万，可以说是非常良心的价格了。而你觉得呢？欢迎在下方互动。#荣威#内饰#别克GL8收藏
荣威iMAX8前脸部分造型很不错，造型夸张的熏黑式中网，搭配上两侧硕大的扩散器，营造出了不错的视觉冲击力。而两侧LED光源的大灯组更是有着一流的照明效果，大大提升了夜间行车安全。从侧面来看，荣威iMAX8采用了修长的腰线，再配上五辐式的轮毂，有着不错的美感。再来到尾部看看也有着不错的造型，宽大的体型再配上造型漂亮的尾灯组，让尾部的档次非常高。
内饰部分，荣威iMAX8真的很优秀，采用了拼色的内饰配色，外加上镀铬装饰的三幅式多功能方向盘和悬浮式的显示屏，尤为的显档次。另外，贯穿式的空调出风口在一定程度上拉伸了车内的横向宽度。当然，整个车内的层次感很丰富，毕竟采用了分层式的中控台。除此之外，在配置方面做得很丰富，配备了驾驶辅助系统、自适应巡航系统、智能语音、自动驻车、陡坡缓降等等。
车身尺寸方面，荣威iMAX8的长宽高为5016*1909*1782mm，轴距为3000mm，空间非常之大，不输奥德赛的内部空间。至于座椅布局方面，采用了2+2+3的座椅布局，后排为独立座椅，并配有液晶屏，可玩性高。
动力上，荣威iMAX8就是一大亮点，搭载了2.0T直列式四缸发动机，最大功率为234马力，峰值扭矩达到360牛米。传动系统，匹配的是8挡手自一体变速箱，有着不错的换挡平顺性。至于底盘方面，荣威iMAX8采用了前麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂，有着不错的行驶品质感，跑高速稳如牛。
总结，作为荣威旗下的一款大空间MPV，荣威iMAX8在外观颜值、内饰档次和乘坐舒适性等几个维度来说都有着相当不错的表现，给人留下了深刻的印象。特别是在价格方面，它的入门版车型仅为18.88万，顶配车型也才25.38万，可以说是非常良心的价格了。而你觉得呢？欢迎在下方互动。
