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半年后,重新审视魅族17Pro

2020-12-13新闻9

魅族17Pro最开始吸引我的是环形电量显示以及天青色晶瓷背板,前一个细节代表了魅族在屏幕上的妥协,但也展现出它对用户审美的关怀。后一个细节展现出魅族依然坚持它的产品设计美学,坚持带来让用户眼前一亮的设计方案。

整体而言,它延续了16系列的设计语言,重拾简洁,将复杂运用于做工和材料之中。

前置摄像头的孔径大小为2.99mm,而今年同价位的手机前置摄像头普遍在3mm以上,例如小米10Pro的前置孔径为3.84mm,还特意放置在屏幕右上角充当环形电量显示,视觉效果非常协调。

背部采用AG磨砂+一体化陶瓷工艺,触感非常润滑,加上COF封装工艺,使得魅族17Pro的边框控制十分出色,正面屏占比达到92%。加上金属中框薄度非常薄,弧度非常贴近边缘,极大提升了用户的握持体验。

最值得称道的还是正面采用白色面板

白色面板比其他颜色面板更具难度,因为白色面板的成本更高、需要克服的技术难点更多(尘点、异色点、玻璃划伤、感光孔等等) ,比松深入墨的黑色面板整整多了一道工艺。

设计如此精美的魅族17Pro,仿佛让人觉得当初那个在意用户观感、在意用户使用感觉、在意产品设计的又潮、又酷的魅族回来了!

但这样一款极具意义的产品是否真的完美呢?

答案当然不是。

首先重量是硬伤,魅族17Pro系列的整机重量达到219克,加上机套或机壳可能达到230克以以上,长时间使用会给手指带来不小压力,而在普遍追求200克以下重量的当下潮流来说,魅族17Pro似乎不太友好,而且也抛弃了魅族此前一向引以为傲的轻薄和精巧。

其次,后背五摄的横向排列可谓非常亮眼,每个摄像头的间距相等,带来等宽一致的视觉体验,但是有些用户并不喜欢这样的排列,他们认为传统的3/4摄竖向排列更能突显背板主体的美观。

另外快充功率最高只支持40W,比起华OM普搭载60W+的快充功率来说确实有些低了,实测效果显示5分钟充电13%,30分钟充电50%,1小时充电87%,充满100%需要1个半小时。而同等时间下,支持50W快充的小米10Pro充满只需45分钟。

而随着Vivo S7e、OPPO Reno5系列等中高端机型的出新,魅族17Pro似乎并不具有太大的竞争力,但至少它让用户看到魅族重回正规的决心,只是珠海小厂这条路要走多久?还能坚持多久?这是个未知之数。但无论如何,我不会忘记它勇于转战手机市场的勇气、不会忘记“不知道比你们高到哪里去了”的傲气、不会忘记M-back带来的交互惊喜、不会忘记M8曾带来的火爆。

希望下一年珠海小厂的18系列能在操作系统方面带来更多惊喜,毕竟曾经作为最好安卓优化UI的Flyme,更新至Flyme8.1后却少有波澜。

#魅族手机#小米手机

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