ZKX's LAB

本田CRV,RAV4到底是哪个好? 大指挥官森林人

2020-07-23知识8

指南者和森林人那个越野性能更胜一筹? 各有千2113秋。森林人略强于指南5261者,但要注意指南者的侧重是城市SUV而不是4102越野,森林人的偏越野。但总体1653上两种车辆都偏向城市,并不能真正地在越野角度比拼的。车辆越野性能主要从下述指标上去考察:1。扭矩和车重;2。最小离地间隙;3。接近角和离去角;4。驱动形式以及结构;5。涉水深度。指南者的扭矩为220;森林人为198,弱于指南者;指南者最小离地间隙205;森林人为220,强于指南者;指南者接近角在20度;森林人为25度左右,强于指南者;指南者驱动形式适时四区,多片离合器;森林人为全时四驱,粘轴节离合器,指南者略胜。指南者涉水深度30厘米;森林人50厘米。(注:都没有正式官方数据)森林人强于指南者。从上述数据看,动力性方面森林人弱于指南者,但在离地间隙、接近角和离去角,驱动型式、涉水深度等方面,森林人均略强于指南者。大众途昂与大指挥官的四驱怎么选择? SUV之间的PK,大指挥官和大众途昂,你会选择谁!现在中型SUV越来越受到人们的青睐,第一空间比较大,坐在里面不会拥挤,第二在价位上也不是很贵,消费者都能接受,如果条件。汉兰达四驱与大指挥官四驱哪个更好? 在普通的城市SUV适时四驱里,JEEP有相当不错的领先优势,毕竟是越野世家的作品即使是笼式车身也得有一些越野能力。至于汉兰达的四驱确实有些尴尬,一台连交叉轴都不能通过的四驱车,四驱的价值只能体现在公路了。两车的四驱系统均为普通的适时四驱,依靠中央多片式离合主动限滑差速器实现分动,也就是在前轮打滑或者切换到AWD模式之后才能实现智能四驱。结构是通过主动差速器的液压力压紧摩擦片让传动轴结合将动力传输到后轮,一般前后轮动力比例为50:50。但两车前后轴都没有主动限滑能力,如果一侧轮胎打滑想要把动力全部输送到对侧轮胎只能通过电子制动限滑,也就是用ESP对打滑的轮胎进行刹车,动力随之可以传递到对侧轮胎上,所以这种四驱模式是否可靠主要看电子限滑能力。汉兰达的四驱是否能越野基本是人所共知的,即使是一般的交叉轴两轮有附着力也不能通过,如果为了轻度越野不建议考虑这台车。大指挥官的四驱系统交叉轴是没有问题的,而且可以实现前轮单附着脱困,后轮测试是否能脱困看概率,这套ADI的四驱系统提供了雪地、泥地、沙地等多种模式,选择合理的模式有可能会通过,不过整体表现已经比汉兰达好的多,感兴趣可以看一看最后的视频。这套四驱还有一个优点是PTU。紧凑型suv还有比森林人更好的吗? 森林人是一款个性鲜明的多功能汽车,之所以说它多功能是因为它配备全时四驱和和水平对置发动机,在公路和山地运行达到了较为完美的平衡。但这种平衡对于一般用户并无太大意义,没有多少人会开这样的车天天去挑战极限道路。水平对置发动机的配备使车辆的重心降低,另外有全时四驱的加持,使该车在湿滑和极限路况行驶时,不会出现“摇头摆尾”的情况,保证了行车的安全。但水平对置发动机的使用会因为重力的作用使活塞同缸体的摩擦不均匀,长期会使缸壁间隙增大而烧机油。这是一种技术使用的优劣两面,要酌情选择。森林人的内饰最有特点的是中控双屏,上屏为车辆行驶信息,下屏为多媒体控制,用户使用需要时间适应,且其功能较目前主流合资及自主品牌有一定差距,此为内饰最大的不足。最后,此车为进口车型,后期的维护较为不便。车好不好要看指的哪方面,比如适应家用,那比森林人性价比高的车太多了,就不一一列举了。至于越野,那美系的越野明星也要比森林人强很多,而它胜在兼顾与平衡,两者都行,在这一价位真找不出比它更强的车了。越野车可以用承载式车身么?这种车身结构适合越野吗? 早期的越野车比如陆巡使用的都是非承载车身,那个年代使用带有大梁的非承载很容易做到车身坚固,应对恶劣颠簸路况,还能装载不少货物,改装成皮卡也不用担心车子底盘会被压变型。但非承载车身由于底盘刚性太强,操控性和舒适性都不是特别好,对于经常在铺装路面行驶又要追求轿车操控舒适性的SUV来说并不是很理想,所以现在的SUV多数还是采用的承载式车身。举个比较明显的例子,斯巴鲁的森林人典型的承载式车身,车身的柔韧性不错,如果我们把车子至于对角线车轮悬空的交叉轴位置时,一些车门或后背厢门有可能是打不开,或者打开关不上的情况。这种情况也不能绝对的说好或者不好,的确车身的刚性强度远没有非承载车身那么高,但柔韧的车身可以减缓部件的机械振动强度,舒适性更好,经常被冲击的零部件寿命也会更长。不过丰田的陆巡、普拉多,三菱的帕杰罗把非承载车身的历史一直延续了下来,当然他们在这个基础上采用一些悬挂和电子的科技手段来提升整车的操控、舒适性。而且这类非承载车身有一个最大的好处,先天就有比较强悍的拖拽能力,无论是安装绞盘还是拖挂房车都不用象承载车身那样操心安装连接的位置。随着车身工艺水平的提高,激光焊接技术在一些车型上的使用,让不少。质量无疑是进口的指挥官要好排量也大一些。吉普之所以成为越野车的代名词,是有道理的。普拉多优势国产之后零配件保养维护的优势,由于外形也比较低调,市场保有量大。本田CRV,RAV4到底是哪个好?CRV,RAV4,汉兰达,吉普指挥官,和森林人。我准备买一辆SUV,我是经常在城市里跑,不会经常跑山路什么的,哪个车比较省油,比较适合家庭用,。

#克莱斯勒#汉兰达#森林人#越野#指南者

随机阅读

qrcode
访问手机版