细数历史上最畅销的“跑车”，无论是福特Mustang还是马自达MX-5，它们都有两个显著的特点，一是够帅同时性能还不错，讨年轻人喜欢；二就是足够便宜，能让积蓄不多的年轻人买得起。但即便是这类所谓的“平民跑车”，到国内后售价也动辄30万往上了，绝非普通家庭的年轻人能轻易染指的。
那中国年轻人就注定没有一辆真正属于自己的“街跑”了？令人欣喜的是，全新MG5的到来将让这一切彻底成为历史。之所以我敢这么说，是因为前不久我到成都试驾体验到了这款属于中国年轻人的8万元级“青奢潮跑”，感受到了它对年轻人如同成都这座城市般的友好。
属于中国年轻人的“青奢潮跑”，颜值、性能都不能少
驾驶全新MG5从繁华的太古里驶过，我发现这辆车的吸睛指数丝毫不亚于那些售价好几十万元的轿跑，至少路边喝奶茶的年轻小姐姐对一旁同为溜背造型的奥迪A5和进口奔驰E260轿跑车视而不见，反而对着这辆有着亮眼“核能黄”配色和大面积“黑化中网”的MG5大口吮吸奶茶里的“珍珠”和“椰果”，而一旁的小哥哥貌似也扭捏着想上来搭讪询价但欲步不前。这足以可见全新MG5的颜值是非常吸引年轻人的。
当然作为一款轿跑车型，颜值要有，性能也得有，对于这点，全新MG5同样没有让我失望。173马力、275牛.米的1.5T发动机推动1.3吨重的车身，这样的推重比对于一款“街跑”来说已经相当充沛了。一脚油门下去，7速湿式双离合器变速箱换挡还算积极顺畅，基本是不存在换挡冲击，8.5秒破百的加速来得还是很有力道的。实话实说，双离合变速箱固有那种低速“微操作”动力输出不跟脚的特性全新MG5还是有的，不过好在它带有方向盘拨片换挡功能，发动机的峰值扭矩输出平台更是横跨1750-4000转速区间，所以只要舍得降档补油，想要激情一把它还是能够满足我的。
这就像是成都这座城市一样，房价并不会像北上广深那么贵，但同样是一座充满朝气不缺时尚、激情的国际化大都市。只要舍得干，不过分追求细节，多彩人生触手可及，对积极向上的年轻人是非常友好的。
底盘悬架调校和转向不乏舒适性，可激情也可安逸
全新MG5的车身尺寸并不算大、车身重量也控制得比较到位，所以驾驶起来颇为灵活，再加上它搭载了XDS弯道动态控制系统，能在快速过弯时通过对内侧车轮进行制动来帮助车辆更顺畅地通过弯道。我们姑且不谈全新MG5有多高的驾驶极限，但在稍微激烈一些驾驶时，其操控表现还是相当不错的，能给到年轻群体一定的驾驶乐趣。
不过以一个较快的车速去通过高速匝道，往某一方向持续转弯时，还是能明显感觉到其悬架对车身的支撑性并不像想象中那么充足。实际上全新MG5在底盘悬架调校和转向手感的建立上并没有一味地追求运动性，而是在较大程度上照顾了日常驾乘的舒适性，这点从它所采用的低滚阻和静音取向215/50R17规格米其林浩悦3 ST轮胎上也能看出。的确，全新MG5的NVH表现在同价位车型中是很有优势的。另外，全新MG5还出人意料地配备了转向回馈力度三挡可调功能，更加说明了它对运动性和舒适性的均衡考量。
所以从本质上说，全新MG5还是一辆有着轿跑运动化设计风格和不错动力同时注重驾乘舒适性的家用车。其实想想这样的设定也无可厚非，毕竟大多数年轻人并不会非常暴力地去驾驶车辆，出众的颜值、不错的动力、良好的舒适性加上那么一丢丢操控乐趣其实更符合他们的用车方式。就像成都这座城市一样，进可得人民南路的快节奏，退可享青城山下的慢生活，激情与安逸都有，包容性很强。
智能科技配置丰富实用、恰到好处
作为一款主要针对年轻人的车型，智能科技配置自然不能少，但也不是越多越好，全新MG5就在这方面做到了不为显摆，只为实用。斑马Venus智能车联系统不仅能用语音控制多项功能，并且还支持90秒内免唤醒连续对话，识别率和识别速度都非常出色。就我的使用体验来说，与车沟通就像是在和一个真人交流一样，非常顺畅，不必像其他一些车型那样生硬违和地对话。需要强调的是，全新MG5上还配备了雅马哈音响，听《成都》这样的民谣歌曲音质是真心不错。
驾驶辅助功能方面，全新MG5并没有求多求全，但AEB主动刹车和360°全景影像等有利于在城市复杂环境中提升行驶安全性的配置一样不少，让我这个习惯了没有自行车在路上跑的重庆人也能在成都的大街小巷中自由穿行。而在高速公路上，全速域自适应巡航也完全足够让我放松了，且不会干涉我对车辆的操作，辅助的程度可谓恰到好处。
另外，在全新MG5上，诸如自动开闭的全LED大灯、10.25寸中控大屏、倒车影像+雷达、无钥匙进入、一键启动等这类如今已是“必备”的功能，全新MG5都做到了标配。也就是说，就算购买最低配的车型，也不用为了这些配置再去升级改装了，要知道全新MG5仅仅只是一款8万元级的车型，可见它在功能配置上的用心和厚道。这就很像是成都大街小巷中的各类小吃，或许看起来并没有那么上档次，但花小钱就能尝遍鲜香，对年轻人来说当然也是十分友好的。
结语：如此看来，全新MG5不仅具备了“平民跑车”的两大畅销条件，并且在舒适性、功能配置的智能化、丰富程度上都比历史上那些“畅销”跑车更加出色。更关键的是它仅仅是一款8万元左右的车型，是一款几乎所有当代中国年轻人稍加努力都能买得起的“青奢潮跑”。那么在年轻群体成为汽车市场消费主体的当下，全新MG5大获成功，成为和Mustang、MX-5齐名的全球经典车型并非不可能。
