我们国产自主品牌汽车工业相较于海外品牌要落后很长一段距离，因此自主品牌在豪华车型领域之前一直处于一片空白的状态，除了是自身不具备相关技术实力之外，品牌认可度较低也成为了限制国产自主品牌向豪华车市场进军的一大阻碍。不过近几年来随着技术的不断积累以及销量口碑的双丰收，很多国产自主品牌对于豪车市场都开始跃跃欲试了起来，带头大哥当然是国产车企的骄傲红旗，不过目前红旗品牌真正成功的车型也只有红旗hs5这一款，在轿车领域我们国产自主品牌缺少了一台具有代表性的车型。
然而当众多国产自主品牌一筹莫展之时，一台刚刚上市不久的全新车型却快速崛起，它的名字叫做比亚迪汉。作为比亚迪品牌在2020年投放的重磅新品，并且也是目前的旗舰级轿车，比亚迪汉必然被给予了重望。需知道它不仅是品牌的实力象征，同时也是品牌自我突破的一个展现方式，这款车型也是扛起了比亚迪乃至中国品牌向高端车市场发起冲击的重要责任。其实在过去的10月份中，比亚迪汉这款车型就已初露锋芒，根据乘联会统计的数据显示，它的10月份月销量成绩达到了7545台，成功超越宝马5系的7283台荣登中大型轿车的第3名。现在排在它前面的也只剩两个对手，它们分别是奥迪a6l和奔驰e级。
在11月份之中，比亚迪汉的销量又带给了我们一个很大的惊喜，它的11月份销量成绩再次创造了新高，达到了10,150台，已经实现了4个月的销量攀升，如今的累计销量达到28,467台。比亚迪汉这款车型成为了首款销量破万的国产中大型豪华车型，如果不出什么意外的话，它的数据水平方面依旧会超越宝马5系，不过与奔驰E级之间应该还会有3000台的差距。
比亚迪汉这款车型正式上市于今年的7月份，官方指导价格为21.98~27.98万元，上市的销量成绩仅为1205台，要知道这款车型在公布预售价格之后订单数已经突破了万台，在面对这样的销量数据之时很多人都对它产生了质疑，甚至有人一度唱衰这款车型。不过比亚迪官方进行回应之后，才给我们消费者吃了一剂定心丸，原来之前有很多订单都没能进行交付，新车刚上市产能不足是正常现象，这样的事情也发生在豪华品牌之中。
打铁还需自身硬，比亚迪汉之所以如此热销与它较强的产品力有着非常直接的关系，就拿它的EV版本车型来说，它新款车型的综合续航里程可以达到650千米，不仅能够轻松应付城市的道路通勤，而且进行中短途旅行也没有任何问题。
如果对里程焦虑感觉不能接受的消费者也可以选择它的插电混合动力版本，这款车型在动力方面提供的是2.0t低功率版本发动机，它的最大输出功率为192马力，峰值扭矩为245牛米。传动系统方面，配备的是6档双离合变速箱。2020款比亚迪汉ev四驱高性能旗舰型在性能表现方面最为优越，它的官方零百加速成绩可以达到3.9秒，而插电混合动力版本车型的官方加速成绩为4.7秒。
作为一款豪华中大型轿车，比亚迪汉在整体的身材方面表现也是足够的亮眼，它的长宽高分别为4890MM×1910MM×1495MM，轴距为2920MM。当然关于这款车型的外观也是它的一大卖点，在这里小赵也不用多提，因为大家对于这款车型应该是相当了解了。
作为一款低售价水平的国产豪华中大型轿车，比亚迪汉表现出了极为恐怖的实力，虽然它只有20万左右的售价水平，但是品质并不逊色于40万级别的一线豪华车型，那么你对于这台国产骄傲又有什么别的看法呢？
