保时捷官方正式发布了全新一代911GT3Cup赛车。作为保时捷独立系列赛事——保时捷卡雷拉杯的专用赛车，与此前一致，全新911GT3Cup也同样基于代号992的全新911GT3赛事化改造而来。
据了解，新款911GT3Cup车身由70％的钢和30％的铝组成，其所有窗户均由轻质聚碳酸酯制成，并具有防刮硬涂层玻璃。车门，发动机罩和尾翼均由碳纤维增强塑料制成，车辆的净重为1260kg。
除了功率的提升，新GT3赛车在空气动力学和地面附着力方面也有了很大的提高。新车使用了更宽的车身，后部的宽度为1902毫米，比前代车型的宽出了28毫米，并以后轮拱前部附加了进气口。此外，911的992代的前轴也明显更宽，新款911GT3Cup现在前轴尺寸可达1920毫米。前轮圈宽12英寸，后轮圈宽13英寸。这是GT赛车的典型设置，对赛车的操控性和可驾驶性具有积极影响。
据悉，全新911GT3Cup赛车在空气动力学和机械抓地力
方面也有了很大的提高。其后轴宽度达1902mm，比现款车型宽了28mm，而前轴的宽度达1920mm。以提高赛车的操控性。
动力方面，全新911GT3Cup搭载4.0L自然吸气水平对置六缸发动机，最大功率510马力，这一数值或将与量产版911GT3保持一致。传动方面，新车配备6速序列式变速箱，轮胎则是来自米其林品牌的赛用"光头胎"并搭配中央锁止式赛车轮圈。
