现在越来越多的人把买车加入了自己的计划表中，做好预算之后就开始逐一看自己心心念念的车，把车买回来之后，就开始看各种汽车保养和驾驶技巧方面的文章，就怕自己哪里做的不对，提高了用车的成本。
其实这些省油技巧都是忽悠人的！
一、高挡低速
很多人以为挡位尽量往高走就能省油，但前提是要达到一定的转速，比如说在高速上最高挡位巡航遇到减速，再提速的时候却不根据时速降挡，这就是最典型的错误做法，这样提速的时候明显会感觉车身抖动。高挡低速不仅不省油，还对变速箱机构有一定的损害。
二、空挡滑行
空挡滑行好开手动挡的驾驶员经常做得事，其实现在采用电喷的发动机无论空不空挡都不会影响油耗，有的反而会更费油。另外，交通禁令也明文禁止这种驾驶行为，特别是下坡的时候，这种空挡滑行是极度不安全的。
三、热车时间过长
热车让车辆进入良好的运转状态后再行驶，无疑会达到省油效果，但过分热车是很费油的，比如说热车超过3分钟。其实热车只需1分钟左右（严寒地区适当延长），然后怠速行驶2-3公里便能完成热车。
四、行车越快越省油
挡位越高、时速越高就越省油？这也是个误区。每款车其实都有最佳经济车速，过快也是会耗油的，速度过高自然伴随高转速，基本上转速超过2500转的高时速都不会省油。一般来说，高速行驶的话90-110km/h为最佳经济时速，不过不同车型也可能有所不同，但我们只要保持转速在2000转以下的巡航行驶，一般都没问题的。
五、不开空调开车窗
有的人为了省油，在高速行车时关闭空调转而开窗，但这反而会更费油，因为行车时打开车窗会改变风阻系数，特别是时速超过80km/h后，开窗行驶油耗比密闭车厢开空调的油耗更大#省油#热车#空挡收藏
四、行车越快越省油
挡位越高、时速越高就越省油？这也是个误区。每款车其实都有最佳经济车速，过快也是会耗油的，速度过高自然伴随高转速，基本上转速超过2500转的高时速都不会省油。一般来说，高速行驶的话90-110km/h为最佳经济时速，不过不同车型也可能有所不同，但我们只要保持转速在2000转以下的巡航行驶，一般都没问题的。
五、不开空调开车窗
有的人为了省油，在高速行车时关闭空调转而开窗，但这反而会更费油，因为行车时打开车窗会改变风阻系数，特别是时速超过80km/h后，开窗行驶油耗比密闭车厢开空调的油耗更大
