众所知周，如今中国已成为全球第一汽车消费市场，据中国汽车工业协会的市场产销报告显示，今年的前11个月里面中国汽车市场实现产销量分别为2237.2万辆和2247万辆，其中SUV车型的占比已经超过了轿车，不难看出SUV车型在国内的受众群体是有多么广泛，说到SUV车型不得不说咱们国产SUV，凭借着空间大、配置丰富、动力强劲以及亲民的售价赢得不输于合资SUV的口碑和销量，以哈弗H6、博越、长安CS75 PLUS、荣威RX5、传祺GS4为代表的国产SUV，它们在国内市场的人气相信大家是有目共睹的。
当然，咱们国产SUV的市场表现能够做到与合资SUV势均力敌，除了高性价比之外，也离不开车企的对产品的不断更新换代，提升整车产品力，以及不断给国内市场输送高品质的新车，好比今天的主角-风行T5 EVO就是一款即将上市的新车，它的出现不仅壮大国产SUV的阵营，同时对于消费者而言，选择国产SUV的时候又多了一个选择。而且外观颜值、内饰质感、乘坐空间以及动性能都有着不输哈弗H6、博越、传祺GS4的表现，国产SUV又出“王炸”，丐版197马力，油耗6.6L，预售价10.49万起。
从风行T5 EVO的命名来看，相信不少人会想到兰博基尼Huracan EVO这些性能车，但事实上它的命名也是富有含义的，风行T5 EVO的E代表着享受，为驾乘人员提供更为舒适的乘坐环境，V代表着潮流，表示出风行品牌年轻化的态度，O则表示绿色和环保。与此同时，外观设计上也展现年轻人座驾该有的张扬，新车造型最亮眼的还是前脸部分，内凹式的进气格栅犹如张开嘴巴的狮子，细长锐利的前大灯组犹如狮子的眼睛，整个车头犹如一个狮子头一样威严十足，充满着攻击性。
车身侧面的分段式的线条设计流畅动感，前腰线从前大灯开始延伸至前门把手，后腰线从尾灯组开始延伸至后门把手逐渐消失，配合上溜背式的车顶设计，使得整个车身姿态向前俯冲一样，开起来犹如獠牙的狮子在奔跑一样，而尾部熏黑的贯穿式尾灯组和双边四出的排气，又大大提升整车的运动感，整车气场比哈弗H6、博越它们还要足，据悉风行T5 EVO是由20多名设计师经过3年的时间打造出来的成品。
内饰方面风行T5 EVO采用环抱式的座舱设计，虽说整体布局没有外观造型激进的设计手法，但是仪表盘和中控大屏的双联屏设计也紧跟当下潮流的步伐，圆形的空调出风口和三幅式的多功能方向盘，以及中控台辅以大面积的软性材质包裹，营造出居家而不乏科技感的车厢氛围，与此同时，红色座椅的搭配又让车内充满活力，加上4565*1860*1690mm的车身长宽高和2715mm的轴距，以及前后中央护手、后排杯架、后座出风口等全系标配，由此带来的乘坐环境不仅舒适，而且很有档次感，关键售价还亲民，预售价10.49万起。
动力方面，风行T5 EVO提供一款丐版197马力的高功率1.5T涡轮增压发动机，峰值扭矩达到285牛米，这样的动力输出在同级国产SUV当中算是中上游水准，毕竟比哈弗H6多出28马力，甚至比博越的1.8T低功率版还要高出34马力。虽说风行T5 EVO的动力强劲，但是油耗不高，百公里油耗6.6L，能有如此高的燃油经济性，也离不开7挡双离合变速箱的助力，再结合上前麦弗逊式独立悬挂+横向稳定杆和后多连杆式独立悬挂，这样的三大件即使相比奇骏、本田CR-V这些合资SUV也能掰一掰手腕。
面对国内主流消费者偏向于年轻化，运动、个性以及潮流的设计元素是必不可少的，而今天的主角-风行T5 EVO的出现也是顺势而来，个性前卫的外观，温馨又不失时尚的内饰，宽敞的乘坐空间，以及足够出色的动力，这一切都能够满足当下年轻消费者的需求，国产SUV又出“王炸”，丐版197马力，油耗6.6L，预售价10.49万起，不过最终的市场表现是否能够威胁到哈弗H6和博越这些热门同级车型，还得看最终的定价够不够诚意。#国产SUV#EVO#风行T5收藏
从风行T5 EVO的命名来看，相信不少人会想到兰博基尼Huracan EVO这些性能车，但事实上它的命名也是富有含义的，风行T5 EVO的E代表着享受，为驾乘人员提供更为舒适的乘坐环境，V代表着潮流，表示出风行品牌年轻化的态度，O则表示绿色和环保。与此同时，外观设计上也展现年轻人座驾该有的张扬，新车造型最亮眼的还是前脸部分，内凹式的进气格栅犹如张开嘴巴的狮子，细长锐利的前大灯组犹如狮子的眼睛，整个车头犹如一个狮子头一样威严十足，充满着攻击性。
车身侧面的分段式的线条设计流畅动感，前腰线从前大灯开始延伸至前门把手，后腰线从尾灯组开始延伸至后门把手逐渐消失，配合上溜背式的车顶设计，使得整个车身姿态向前俯冲一样，开起来犹如獠牙的狮子在奔跑一样，而尾部熏黑的贯穿式尾灯组和双边四出的排气，又大大提升整车的运动感，整车气场比哈弗H6、博越它们还要足，据悉风行T5 EVO是由20多名设计师经过3年的时间打造出来的成品。
内饰方面风行T5 EVO采用环抱式的座舱设计，虽说整体布局没有外观造型激进的设计手法，但是仪表盘和中控大屏的双联屏设计也紧跟当下潮流的步伐，圆形的空调出风口和三幅式的多功能方向盘，以及中控台辅以大面积的软性材质包裹，营造出居家而不乏科技感的车厢氛围，与此同时，红色座椅的搭配又让车内充满活力，加上4565*1860*1690mm的车身长宽高和2715mm的轴距，以及前后中央护手、后排杯架、后座出风口等全系标配，由此带来的乘坐环境不仅舒适，而且很有档次感，关键售价还亲民，预售价10.49万起。
动力方面，风行T5 EVO提供一款丐版197马力的高功率1.5T涡轮增压发动机，峰值扭矩达到285牛米，这样的动力输出在同级国产SUV当中算是中上游水准，毕竟比哈弗H6多出28马力，甚至比博越的1.8T低功率版还要高出34马力。虽说风行T5 EVO的动力强劲，但是油耗不高，百公里油耗6.6L，能有如此高的燃油经济性，也离不开7挡双离合变速箱的助力，再结合上前麦弗逊式独立悬挂+横向稳定杆和后多连杆式独立悬挂，这样的三大件即使相比奇骏、本田CR-V这些合资SUV也能掰一掰手腕。
面对国内主流消费者偏向于年轻化，运动、个性以及潮流的设计元素是必不可少的，而今天的主角-风行T5 EVO的出现也是顺势而来，个性前卫的外观，温馨又不失时尚的内饰，宽敞的乘坐空间，以及足够出色的动力，这一切都能够满足当下年轻消费者的需求，国产SUV又出“王炸”，丐版197马力，油耗6.6L，预售价10.49万起，不过最终的市场表现是否能够威胁到哈弗H6和博越这些热门同级车型，还得看最终的定价够不够诚意。
