2020年年初，新冠疫情突如其来，汽车行业同样遭遇前所未有的冲击，国内车市也异常艰难，一时间车企停产、供应链断裂、经销商闭门谢客，车市一片萧条。随着疫情防控向好，四五月份车市才开始逐渐回暖。
不过，中国品牌的头部企业和高端化产品却表现不俗，呈现出逆势增长的态势。作为中国品牌高端化的典型代表，领克汽车已连续八个月实现同比、环比双增长，市场表现十分亮眼。
销量之外，2020年领克汽车更是一路高歌，品牌向上迈入新阶段。浩瀚架构推出，引领智能电动车新方向；一举摘得2020WTCR房车世界杯双料冠军；正式进军欧洲市场，开启全球化战略。可以说，领克汽车已经成为中国汽车品牌的一张新名片，不断打造中国品牌高端化的新标杆。
征战国际顶级赛 事刷新中国品牌形象
领克汽车成立四周年，共推出六款车型，全面覆盖各大细分市场，每款产品个性鲜明的定位，加以坚实的产品竞争力，让领克品牌在终端市场收获颇丰。
数据显示，领克汽车11月销量约2.28万辆，同比增长约61.33%，环比增长约4.25%，连续八个月获得双增长，再度刷新最高月销量纪录。1-11月，领克销量已突破15万辆，同比增长约28.44%。
作为中国品牌高端化的领跑者，领克从来不打价格战，而是凭借超额的产品价值和服务能力征服市场。目前，领克旗下五款车型的定价均已进入主流合资品牌区间，与各个细分市场的热销车型展开竞争，不仅销量成绩抢眼，还涌现出多个现象级爆款车型。
例如，今年推出的都市机能SUV领克06，在技术与品质上对标豪华品牌，在终端市场，以“起步即豪华”的品质实力，提高了都市SUV市场门槛。上市短短三个月的时间，领克06全系订单量就已接近2万辆，成为年度现象级热销车型。
此外，领克汽车还不断在国际顶级汽车赛事中崭露头角。一直以来，中国汽车品牌鲜少在国际顶级汽车赛事中取得亮眼成绩。领克汽车在此领域持续发力，不断加强投入力度。领克与Cyan Racing深度合作，基于领克03设计、研发、制造03 TCR赛车，在2020WTCR房车世界杯上，一举摘得年度车队总冠军、年度车手总冠军，通过双料世界冠军强势宣告：中国汽车品牌能够征服世界顶级赛场。
更重要的是，领克汽车一次次刷新了中国汽车品牌在世界顶级赛事中的历史成就，成为中国汽车品牌在世界舞台的一张名片。同时，领克将赛车技术反哺到量产车，带给用户更好的用车体验，优异的操控性能赢得了广大年轻消费者的认可。
图片浩瀚架构引领智能电动车新方向
除了在逆势中持续稳健增长，2020年对领克汽车来说更是意义非凡，不但品牌成立四周年，领克全球化战略也迈出了坚实的第一步。
12月1日，全新领克01正式上市，以“新全球车”的身份，在中欧市场同步销售，其中，欧洲销售PHEV和HEV车型，这意味着领克汽车迈出了全球化战略的第一步。与此同时，领克正式落地“欧洲计划”，在欧洲的首家线下体验店也于阿姆斯特丹开业，全新领克01以更低的能耗，更绿色的体验，服务欧洲汽车市场。
在迈向全球价值链高端的征程上，“生而全球、开放互联”的全球新高端品牌领克已成为中国品牌的领军力量。自2017年底首款车型投放市场至今，领克累计销量达40.51万辆，在仅三年的时间里，赢得了超过40万用户的认可与信赖。
面对汽车产业电动化、智能化的革命浪潮，秉承“打破一切惯例”的领克汽车再一次彰显了创新突破能力。历时4年，投入超过180亿元，通过全球化的协同研发，9月23日，吉利发布SEA浩瀚智能进化体验架构。领克ZERO concept作为基于该架构的首款概念车，将于2021年量产上市。
和以产品为核心的传统汽车制造平台不同，浩瀚架构从智能电动时代用户的出行体验出发，以硬件层、系统层和生态层，构成三位一体的布局。全域的兼容、进化与合作，让汽车从诞生的底层，就拥有无限的能力和智慧。
据了解，除了领克ZERO concept，从2021年开始，多款基于SEA架构的新车型将陆续投放市场。浩瀚架构是吉利汽车从汽车制造商向出行服务商科技转型的重要成果，标志着吉利汽车进入智能电动汽车的系统推进阶段。
在浩瀚架构的支撑下，领克汽车正在加速科技转型与智能电动汽车发展，持续引领中国品牌高端化的新方向。
