道路照明对于夜晚行车非常重要，那么为什么城市道路有照明，而高速公路却没有路灯呢？高速公路上车速那么快，没有照明岂不是一件很恐怖的事？接下来小九就跟大家聊聊，为什么高速公路上没有路灯。
成本原因
我国高速公路总里程已经超过10万公里，如果按照城市道路每50米安装一个路灯的话，从安装成本到使用和维护成本将是一个天文数字。高速公路的车流量不像城市，大量路段经常处于车流稀少状态，且远离繁华市区，如果长期照明，也将造成巨大的资源浪费。
影响驾驶
高速公路如果设置路灯，一明一暗的照射效果反而会对司机的驾驶造成影响，形成视觉疲劳。另外，全路段的照明还会让司机下意识地丧失警惕性，不利于长时间的专注驾驶。
高速公路的安全系数其实是比较高的，为何这么说？高速公路作为城市间的连结线，路段基本都远离繁华的城区，同时实行封闭化管理，因此杜绝了除车辆之外的人和物出现在高速公路上（当然不绝对，毕竟有那么多违规进入高速的人……），因此依靠车灯就可以在高速上正常行驶了。而城市道路照明就必要了，因为它并不封闭，且人员密集度高，也有除了车辆之外的内容参与交通。
反光系统作保障
高速公路上有着完善的反光标志系统，包括热熔反光标线（车道线等）、贴膜式反光轮廓标（隔离带、护栏等）、发光地钉等，它们都能够反射行车道指示标线、交通标志、路边轮廓、车道分割线和中央分隔带轮廓等。因此在晚间，只要司机打开车灯，这些反光系统就能发挥作用，起到了实时的引导作用。
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