车主小赵是我的一位同事，他开了奔驰GLC，又开雷克萨斯NX，问及感受，车主：差距不大。奔驰GLC和雷克萨斯NX到底有没有大的差别？我们看看小赵的高见。
先来看奔驰GLC的外观，外观是我最喜欢的，只能用完美来评论。一句话，高端大气上档次，特别是车头大气。车灯是自动的调节的，亮度，高低都比较合适。260豪华型的轮毂样式也非常棒，仔细看会有简洁有力的感觉。
再看雷克萨斯NX，外观是最满意的了，一眼相中。颜值绝对秒杀同等的竞争对手，车屁股比Rx好看。泪眼灯非常出彩，也是这车的灵魂所在。车漆是日本车通病，有点薄。
进入奔驰车内，内饰相当不错一进去就感觉很豪华。中控台区域一按就咯吱咯吱响，而且容易刮花。中控台采用桃木饰面，是glc300的一大亮点，即提升了档次，又不容易被刮花。新车味道有点儿重，不过都是新车皮质材料散发出的味道，透一阵子就好多了。其实一个女孩子上下班开开，偶尔自驾游空间还是不错的。本人身高180还算可以接受两宝坐后面没问题。车门门板下的储物空间表现很好，底部还垫了防滑垫，很贴心。后备箱也不错，满足了我们自驾游的要求。
再看雷克萨斯，xc60也是因为内饰，被老婆一票否决。屏幕不是触屏，导航也不给力，在如今这个触屏盛行的年代，已经落后了。但依旧质感满满，座椅和小巧的方向盘有一种“肤感”，真皮的吗。新车味道小，开了两天就没啥味道了。空间很大，很满意很ok。乘坐空间宽敞，比cx-5多一拳。储物空间比以前的奇骏少很多，对比同级别豪华suv合格。
先开奔驰，操控没太关注过，对于一台SUV来说，操控应该不太重要。转向不模糊，但感觉不出操控一词。手刹自动松开，就是那么简单直接。一般说实话，响应有延时。有疲劳驾驶提示是不是算舒适驾驶的一个小细节之处。地面平的时候，车身很稳，但是稍微有坑洼的地方，避震性不好。车内比较安静，体验舒适。不错，驾驶和乘坐感受都不错。
再开雷克萨斯，这是自己的第一辆车，新手操控起来感觉很舒服，上手很快。方向盘轻盈，反光镜够大。悬架调教很运动，路感清晰。不足：从P挡下挂有时点重，不太平滑，其它各档切换都没问题。感觉比家里的沙发还要舒服一些。运动感好得多，过弯没有开船的感觉。车身高，跑起来有杂音。座椅有点硬，超纤皮没有真皮来得舒适。
结语：我给奔驰GLC 90分，雷克萨斯NX 82分，虽然奔驰GLC得分较高，不过横向对比后，我们发现奔驰GLC和雷克萨斯NX的性价比都比较高。不过各有利弊，天下没有完美的一款车，适合自己才是最重要的。驾驶至今，我心情可以用八个字形容：适合自己就是最好！那么，对于奔驰GLC，雷克萨斯NX，大家都有什么观点呢？#奔驰GLC#雷克萨斯NX#车主收藏
进入奔驰车内，内饰相当不错一进去就感觉很豪华。中控台区域一按就咯吱咯吱响，而且容易刮花。中控台采用桃木饰面，是glc300的一大亮点，即提升了档次，又不容易被刮花。新车味道有点儿重，不过都是新车皮质材料散发出的味道，透一阵子就好多了。其实一个女孩子上下班开开，偶尔自驾游空间还是不错的。本人身高180还算可以接受两宝坐后面没问题。车门门板下的储物空间表现很好，底部还垫了防滑垫，很贴心。后备箱也不错，满足了我们自驾游的要求。
再看雷克萨斯，xc60也是因为内饰，被老婆一票否决。屏幕不是触屏，导航也不给力，在如今这个触屏盛行的年代，已经落后了。但依旧质感满满，座椅和小巧的方向盘有一种“肤感”，真皮的吗。新车味道小，开了两天就没啥味道了。空间很大，很满意很ok。乘坐空间宽敞，比cx-5多一拳。储物空间比以前的奇骏少很多，对比同级别豪华suv合格。
先开奔驰，操控没太关注过，对于一台SUV来说，操控应该不太重要。转向不模糊，但感觉不出操控一词。手刹自动松开，就是那么简单直接。一般说实话，响应有延时。有疲劳驾驶提示是不是算舒适驾驶的一个小细节之处。地面平的时候，车身很稳，但是稍微有坑洼的地方，避震性不好。车内比较安静，体验舒适。不错，驾驶和乘坐感受都不错。
再开雷克萨斯，这是自己的第一辆车，新手操控起来感觉很舒服，上手很快。方向盘轻盈，反光镜够大。悬架调教很运动，路感清晰。不足：从P挡下挂有时点重，不太平滑，其它各档切换都没问题。感觉比家里的沙发还要舒服一些。运动感好得多，过弯没有开船的感觉。车身高，跑起来有杂音。座椅有点硬，超纤皮没有真皮来得舒适。
结语：我给奔驰GLC 90分，雷克萨斯NX 82分，虽然奔驰GLC得分较高，不过横向对比后，我们发现奔驰GLC和雷克萨斯NX的性价比都比较高。不过各有利弊，天下没有完美的一款车，适合自己才是最重要的。驾驶至今，我心情可以用八个字形容：适合自己就是最好！那么，对于奔驰GLC，雷克萨斯NX，大家都有什么观点呢？
