很长时间以来别克都在新能源领域投入巨大，更是建设了全新的新能源开发平台用于新能源车型的研发与制造，基于此，别克打造的新能源车型更是有着别的合资车型所不能拥有的优势，就拿这款全新的别克微蓝6插电混动来说，拥有非常成熟的插电混动系统，综合780公里的续航，加上优异的驾驶质感，都让这款插电混动车型有着很大的优势，下面来详细看看吧。
别克微蓝6的设计有点像跨界旅行车，但是与MPV和旅行车相比，MAV的前悬更紧凑，完全不同的车顶走势令整体造型更具流线型。创新高效的跨界车身形态实现了完美车姿与宽绰空间的平衡，既有个性，又可满足多数场景的需求。车身整体以空气动力学为导向，多达10处的空气动力学设计，充分考虑每一个部件对风阻的影响，从细节着手提升空气效能。
微蓝6插电混的内饰依然有着别克特有的舒适和高品质，座舱采用悬浮式环抱布局，生动展示了别克提倡的灵动优雅的内饰设计基因。中控台大面积钢琴黑，搭配哑光电镀以及三维表面加饰模拟碳纤维材质，仪表板上纹理细腻软包材质和座椅上大面积仿麂皮亲肤材质的应用，尽显内饰高档品质。
2660mm超长轴距结合高效布局，保证宽绰的乘坐空间，驾乘空间实现物理空间和感知空间双拓展。大曲度车顶走势配合整车宽度及轮距增大，保障了优越的头部和肩部空间。宽绰的第二排膝部空间和后排纯平地板，为后排乘客带来延展舒适的乘坐体验。一体式全景天幕从前风挡一直延伸至后排，提供通透的空间感观和视野享受。车内储物空间达20多处，尾箱灵活实现414L至1057L平整空间。
在动力方面，
微蓝(参数|图片)6 PHEV搭载了汽油发动机和双驱动电机的动力总成，其搭载了一台1.5L DVVT自然吸气发动机，最大输出功率为75kW，峰值扭矩为143Nm。电动机方面，微蓝6 PHEV采用了别克eMotion智能电驱科技，电机采用条状绕线结构和内置式钕铁硼永磁材料，在提升冷却效果的同时，进一步增强扭矩输出的平顺性。同时，电子油泵能够根据具体工况有效调节液压系统线压力，从而降低能耗，提高工作效率。
参数上，主电机可以输出82kW的最大功率和289Nm的最大扭矩，副电机可以输出49kW的最大功率和116Nm的最大扭矩。从账面数据上对比，微蓝6 PHEV的系统综合功率为135kW，综合扭矩为380Nm，相比高功率纯电版本的微蓝6，在动力上还是存在一定的优势的。官方给出的综合续航里程达到780KM，百公里油耗只有1.4L，折合每公里油费不到8分钱。
总之，要是选择一款合适的插电混动车型的话，别克微蓝6插电混动车是一款非常合适的选择，这款车拥有着前卫时尚的颜值，丰富实用的空间，便捷的互联科技，综合780公里的续航，尤其是一键启动就可享受纯电般的高品质驾乘感受，依据别克的高品质打造是非常靠谱的。
