12月15日，全国“车联网先导区建设与运营合作倡议”发布仪式在北京国家会议中心隆重举行。此次倡议由工信部直属事业单位中国信息通信研究院牵头，联合各城市车联网先导区建设和运营主体发起。成都经开区积极响应倡议，成都经开产业投资集团有限公司加入全国“车联网先导区建设与运营支撑工作组”，与来自全国各地的22家车联网建设运营主体、运营商共同签署了《车联网基础设施建设与运营合作倡议书》。各方共同倡议：车联网基础设施建设遵循标准化的系统架构与技术解决方案，保持互联互通和开放共享；合作探索可持续的运营模式与商业模式，推动车联网应用的规模化发展。
（车联网先导区建设与运营合作倡议发布仪式）
2017年11月，成都经开区正式获得工信部批准，成为全国10个国家级智能网联汽车示范测试区之一，也是全国唯一的国家级中德智能网联汽车、车联网标准及检验检测试验示范基地。
（未来汽车城鸟瞰图）
成都经开区依托于中德项目，主要从智能网联示范区建设、测试管理体系构建、参与政策体系搭建、标准制定、头部企业招引等五大方面开展示范工作。目前，汇集了一汽大众、丰田、沃尔沃、博世、安波福、中国信通院、中国汽车工程研究院、华为、西门子等生态合作伙伴，形成了较完整的智能网联汽车产业生态圈。
2020年7月建成中德智能网联汽车、车联网临时封闭测试区，具备20余项自动驾驶功能测试能力，可支撑成都市智能网联汽车道路测试及临时道路牌照发放，近期将对外开放测试。
全力服务“第31届世界大学生运动会”，启动大运直连通道（大运村至东安湖大运会主场馆）C-V2X智能化基础设施建设，规划开展智慧公交和自动驾驶共享出行示范应用，以此打造成都市智慧城市与智能网联汽车协同发展的示范。
（临时封闭测试区实景图）
新闻一点通：
车联网是汽车、电子、信息通信、交通运输和管理等行业深度融合的新型产业形态，各地政府纷纷以车联网“新基建”为主要抓手，促进产业转型升级，加快智慧城市建设，改善市民出行服务体验和提升交通智能管理水平。成都经开区正依托“中德合作智能网联汽车、车联网标准及测试验证试点示范项目四川试验基地”及“大运直连通道C-V2X智能化改造”等示范应用项目，探索车联网（智能网联汽车）规模化和商业化应用模式，积极创建车联网先导区。
