圣诞快乐，保时捷赛车迷们。该公司今天宣布将重返耐力赛的顶级赛场，这些早期的草图预示着一款轻量级混合动力赛车即将问世，其功率不到700bhp。
保时捷股份公司执行董事会已经为LMDh原型车的开发开了绿灯，LMDh赛车将从2023年起参加世界耐力锦标赛和北美IMSA WeatherTech锦标赛的最高级别，所以还需要一点等待。
这个新类别让保时捷可以在不破费的情况下，用混合动力系统在勒芒、戴托纳和赛百灵经典赛上争夺总冠军。我们被告知这些赛车是在升级的LMP2底盘上制造的，而混合动力系统的规格，包括控制电子装置，都是标准化的。每辆赛车的重量约为1,000公斤，并配备上述混合动力系统，可输出约680匹马力。
保时捷赛车运动副总裁Fritz Enzinger表示："我们在勒芒24小时耐力赛中保持着19次全胜的记录，在美国的重大赛事中，我们也多次登上最高领奖台台阶，我们可以用LMDh车辆延续这一传统，同时保持合理的成本。”
他补充道："我希望我们能从80年代和90年代与许多其他品牌的著名合作中继续前进，这将给整个赛车界带来推动力。"
