2020年12月15日，联动云集团CTO沈剑在“2020新基建?构建数字化经济社会高峰论坛”上表示，汽车租赁行业“自动驾驶+共享汽车”模式将迎来井喷之势，联动云相关设备已经到了路试阶段，有望成为行业内第一家提供此服务的公司。
在该论坛上谈及新基建对于联动云的影响，沈剑先生直言，出行行业充分享受到新基建热潮所带来的巨大红利，其中5G基建建设、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网更是和联动云紧密契合。从长期发展来看，目前汽车租赁业务的主要发展瓶颈，来自于用户体验端。通常需要用户到达用车点完成取车、还车动作。随着新基建的推进，特别是自动驾驶技术的快速发展，自动泊车、自动送车上门成为可能。这将使共享汽车的体验方式发生颠覆式变化，“自动驾驶+共享汽车”，必将迎来井喷之势。联动云集团投入了大量的人力、财力进行研发，设备已经到了路试阶段，有望成为租赁行业内第一家提供此服务的公司。
据了解，联动云集团的快速发展，数字化技术功不可没。
沈剑表示，基于对市场行情的判断，联动云采取“租车先行，生态合围”的战略目标。自2018年到2020年，车队数量从5000台增至100000台，联动云进驻全国300余城市。这种快速重资产规模化的扩张，使联动云有了生态合围的基础。沿着汽车租赁业务，联动云逐步布局汽车金融、汽车后市场、新零售、线下服务等生态业务，形成了车辆价值最大的运营网络。
具体到数字化应用，沈剑将联动云的数字化过程分成了三个阶段。
第一阶段“数字化支撑”，在企业快速发展，车队数量迅速扩张的情况下，业务系统的支撑能力是联动云面临的第一个挑战。打造各种业务信息系统正是联动云克服挑战的关键。
第二阶段“数字化赋能”，也是当下联动云正在经历的阶段。在进行数字化运营过程中，企业面临着各种精细化运营的难题。比如，通过人工智能技术进行安全方面的人脸识别，保证用车的安全；再比如，汽车出现车损，在无人值守的用户还车过程中，人工智能技术进行AI探伤。这些都是数字化技术赋能的关键点。
未来第三阶段“数字化引领”，核心数据驱动运营，打造完善的自营数据分析体系。对每台车、每个订单、每位用户的整个运营过程进行数据收集、有效解析。把数据分析成本降低，下沉到所有管理单元，才可以真正实现数据驱动运营，做到数字化引领。
由数商传媒、数字商业时代杂志主办的2020新基建?构建数字化经济社会高峰论坛在北京召开，在当日下午公布的2020“智造中国”商业领袖获奖榜单上，联动云集团凭借行业领先的数据化运营和数字化营销能力，最终斩获主榜单中“年度最具潜力企业奖”奖项。
有分析人士表示，这次联动云集团的获奖，彰显了该集团在数字技术及用户体验领域持续发力的强大动能和品牌价值。
