人脸识别签到、进入一程一检、查看相关公告……12月9日，在陆家嘴西路的82路终点站，进入调度室的驾驶员们一改以往在纸质材料上签到或查阅纸质通知的传统，而是改为直接在电脑操作。
“人脸识别签到比之前在纸上签到要方便很多，尤其在高峰时段，可以节省时间，方便快速投入到下一个班次的营运中。”82路驾驶员陈瑜骏行驶到陆家嘴滨江终点站，站在司售通设备前，从人脸识别登录到完成“一程一检”，全程用了不到半分钟。
据上南公交介绍，司售通系统除了“一程一检”功能，还有公告、签到签收、行车路单、考勤共计5大功能。这个系统今年11月立项推进，12月在试点线路82路上正式上线使用。其间，根据站点管理实际需求，结合一线驾驶员等调研反馈建议，在系统原有功能基础上调整驾驶员登录方式，上南公交最终确定为以人脸识别触摸屏为主、手机APP签卡为辅的形式，并增加调度员、清洁工、安保人员等工作人员的人脸识别考勤。
司售通的推广有利于解决过去登记台账种类众多繁杂，大量纸质台账拉高了企业管理成本，以及查阅材料增加的时间成本，同时也可有效避免对驾驶员的日常行为易出现的管控盲区，提升了公交企业智能化管理水平。
“原来‘一程一检’的签到，一个月就要用掉100多张A4纸，现在这个系统用下来，更加环保了。”82路线长周金发说，司售通不仅节省成本，签到更加便捷，而且还能使后台数据更加规范，让后续管理更加高效。
此外，司售通系统通过触摸屏以人脸识别验证登录，大幅减少站点人员流动中的行为接触，也为站点及车辆卫生安全提供保障。
栏目主编 张琪
责任编辑 刘婉鑫
图片来源 李继成
