充满荆棘的2020年即将过去，2021年又将是一个全新开始，众多车企将推出更具竞争力的车型参与到激烈竞争中，乐之君带您抢先预览明年最值得期待6款轿车，可以发现紧凑型轿车将成为“主战场”。奥迪A3车型级别：紧凑型上市日期：2021年1月7日
乐之君聊新车：奥迪在中型和中大型轿车领域与奔驰/宝马斗争非常激烈，但在入门级豪华轿车市场，奥迪的起步很早，综合实力出色的奥迪A3相比两位竞争对手有着很大优势。现款奥迪A3已属产品生命末期，但销量依旧远超宝马1系，和奔驰A级不相上下，全新换代车型的产品力有了明显提升，补齐短板之后有能力争夺豪华品牌紧凑车的销量王。
全新一代奥迪A3预售价21-25万，将在明年1月正式上市。作为家族第四代产品，全新一代奥迪A家族从发布之后就备受关注。
全新奥迪A3完成了从内到外的全面焕新，无论是两厢版还是三厢版，造型设计都更加时尚酷炫，型面造型的腰线走线非常动感。
相比现款车型的悬浮式中控布局，新车内饰大量采用横向线条增添了层次感，中控台分层式布局有效提升了立体感，仪表盘两侧空调出风口俨然是兰博基尼的既视感。现款车型悬浮式中控屏被取消，MMI全触控大屏整合到中控台，提供了更丰富车联网功能，同时支持无线CarPlay。
动力部分，全新奥迪A3前期只提供35 TFSI车型，搭载EA211 1.4T高功率发动机，最大功率150Ps，峰值扭矩250Nm，未来将推出动力更强2.0T车型。奔驰S级车型级别：中大型上市时间：2021年一季度
乐之君聊新车：S级作为奔驰当家车型，不仅代表了“三叉戟”家族未来的设计和技术走势，同时也引领着国内众多车型的内饰趋势，简单说“为大家设置了抄袭榜样”。但全新一代S级的自我革新力度之大超乎人们想象，奔驰玩起科技来，让别人相当汗颜，实景AR这种高新技术你让大家如何“学习”嘛！？！电气化年代，奔驰S级通过微混系统让3.0T和4.0T发动机依然能爆发堪比V8和V10的动力性能，不得不赞叹星辉家族雄厚的技术实力！
9月2日全新奔驰S级全球首发，作为奔驰旗舰轿车，全新S级的变化非常巨大。外形采用最新设计，整体造型更圆润动感。
内饰变化之大让人吃惊，现款车型引领内饰设计潮流的双联屏直接消失，被12.8英寸OLED高清触摸中控屏和12.3英寸全液晶仪表所取代。
全新MBUX信息娱乐系统和集成AR现实增强功能的HUD抬头显示功能，以及首次露面的后排正面安全气囊，都引领了高科技风潮发展方向。
动力部分，全新一代奔驰S 500和S 580搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机和4.0T涡轮增压V8发动机，两款发动机都搭载EQ Boost轻混系统，系统综合最大功率分别达到了435Ps和503Ps。混动版顶配车型S 580 e搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机，配备最大功率142Ps电动机和28kWh电池，纯电续航里程达到97km左右。作为最强动力版的S级迈巴赫将继续搭载V12发动机，延续豪华品牌的最后荣光。
东风本田思域车型级别：紧凑型上市时间：2021年第四季度
乐之君聊新车：在国内市场，思域不是本田销量最高车型，同时也不是技术最先进车型，但却是年轻消费者最熟知和喜爱，同时也愿意购买的本田车，不仅有“Type R”情怀，同时还有第十代思域树立的良好口碑。第十一代思域将在2021年第四季度上市，广汽本田版思域也将同时上市，这款寄托了年轻人激情驾驭梦想的新车能否继续引领时尚呢？
全新一代东风本田思域将在2021年中发布，2021年四季度上市销售，代号为2YN全新车型目前已进入试生产阶段。作为双车战略的车型，思域还将落户广汽本田，内部代号2LN，也会在2021年内上市。
2016年，第十代思域上市，那副激进的前脸、时尚的溜背造型和强悍的地球梦1.5T发动机，让思域在家轿市场中站稳了脚跟，虽然后续了出现“机油门”和“碰撞门”事件，但销量依然稳定，5年后，全新一代思域将在明年升级并国产。
全新思域采用了全新运动化造型，前脸更精致，内部熏黑处理的前大灯组造型动感，折线型日行灯识别度更高。侧面依然采用销魂的溜背曲线，平直腰线提升了视觉冲击力。车身三围变化较大，轴距明显加长。后尾灯组那副熟悉的回旋镖尾灯被全新设计取代，后扰流板和双边双出排气让运动气场更出色。
内饰参考设计图可以看待将采用全新设计，整体风格朴素复古，提供了全液晶仪表盘、9英寸中控屏幕、无线CarPlay和Android Auto等配置。
动力部分，新车继续搭载燃油动力和e:HEV混动系统，或将推出插混版和纯电版，继续推出思域Si版和TYPE R版。TYPE R版有可能搭载动力强大的2.0T发动机，配合电动机组成混合动力系统。一汽丰田ALLION车型级别：大号紧凑型上市时间：3月29日
乐之君聊新车：一汽丰田在轿车市场表现稳定，卡罗拉常年稳居销量榜前10，中大型车亚洲龙销量多次破万，但看到大众家族“多生孩子好打架”，一汽丰田终于要推出比卡罗拉更大的PLUS级紧凑型轿车ALLION，虽然没有涡轮增压发动机那激昂的动力，但平稳输出是其最大竞争优势，加上宽大的车内空间，会给轩逸和朗逸们带来非常大的压力。
广州车展首发的一汽丰田ALLION或将在2021年3月29日上市销售，新车基于TNGA架构打造，定位为大号紧凑型轿车，轴距达到2750mm，搭载和亚洲龙相同的TNGA 2.0L发动机。
外观部分，ALLION融合了卡罗拉和亚洲龙造型，车头采用类似亚洲龙的大嘴造型，腰线与尾部造型和卡罗拉非常相似。新车介于卡罗拉和亚洲龙之间，轴距达到2750mm，主要和大众速腾和朗逸竞争。
作为TNGA架构打造车型，ALLION搭载和亚洲龙相同TNGA 2.0L发动机，匹配CVT变速箱。
广汽丰田凌尚车型级别：大号紧凑型上市日期：2021年7月
乐之君聊新车：丰田在国内的双车战略玩得越来越熟练，卡罗拉+雷凌、奕泽+C-HR、RAV4+威兰达都取得了成功。凌尚作为上面介绍的ALLION亲兄弟，采用了相同平台、相同动力和相同轴距，最大区别是造型设计，ALLION突出大气稳重风，凌尚突出时尚运动风，相信兄弟合力能闯出属于他们的一片天。
广州车展上首发的广汽丰田凌尚将在2021年7月上市，这个时间晚于一汽丰田ALLION。新车同样基于TNGA架构打造，定位同样是大号紧凑型轿车，定位介于雷凌和凯美瑞之间。
外观部分，凌尚车标采用类似GR Supra造型，布置在发动机盖位置，呈现低趴动感姿态。侧面的修长C柱提升了侧窗视野。新车延续了TNGA家族的外形设计、智联科技、安全性能和驾驶乐趣等元素。
动力部分，新车基于TNGA架构下打造，同样搭载TNGA 2.0L发动机和CVT变速箱。
比亚迪秦PLUS车型级别：紧凑型轿车
乐之君聊新车：吉利星瑞以颠覆者态势出现在紧凑型轿车市场，2.0T发动机、2800mm轴距等越级因素，对轩逸、卡罗拉、朗逸等合资车型形成了极大冲击。随着比亚迪秦PLUS的登场，竞争激烈的10-15万元紧凑型轿车又将迎来一位全新冲击者，比亚迪最新DM-i混动平台提供更丰富的动力选择，比亚迪擅长的智能化应用依然出色，动力性和油耗平衡性更好，性能突出的秦PLUS能否携手星瑞冲破合资品牌对紧凑家轿的强势垄断呢？
比亚迪秦PLUS将在2021年上市，售价区间或为13-16万元。作为比亚迪全新插混车型，秦PLUS与比亚迪汉设计一脉相承，采用家族最新设计语言，提供1.5L插混和1.5T插混两种动力可选。
秦PLUS车头采用多种材质拼接，Dragon Face龙颜设计发扬光大，但融入了全新设计元素，“龙嘴”格栅尺寸更大。侧面腰线饱满展现出年轻动感。车尾造型具有冲击力，横向线条和向下弯曲曲线拉宽了视觉效果，平直贯穿LED尾灯造型更修长。
内饰采用了比亚迪新国潮轻奢美学风格，层次清晰分明，中控台延续横向宽广和环抱设计元素，仪表台大量采用悬浮设计，带来更开阔视野。
动力部分，新车搭载熟悉的1.5T插混动力，最新DM-i超级混动技术将得到应用，骁云插混专用1.5L发动机达到43%的全球量产汽油发动机最高热效率，使得新车即使不充电，百公里油耗同样能降低到3.8L。
