凯迪拉克CT6：要我降价多少你们才肯买？
近日，一则北京某4S店为了完成厂家的销量任务，在某汽车网站上发布了一则对凯迪拉克CT6优惠促销的讯息。目前，该4S店对店内的2020款凯迪拉克给出了最高13万元的优惠，现店内现车充足，且颜色齐全、销售全国、无区域限制、手续齐全、全国各地均可落户，并享受全国联保。
另外，所有手续随车走，购车还有价值16800元的大礼包赠送，并且考虑到外地车友到店购车路程远，凡是在这家4S店购车成功的车友，还可以报销两个人单程路费2千元以内，包含飞机票，火车票，大巴车，可以说是诚意满满。
但是从凯迪拉克CT6的销量上来看，依旧是处于一个无人问津的状态，根据11月份乘联会提供的销量数据显示，在11月份凯迪拉克CT6的销量仅为1961辆，甚至还同比下滑了15.4%。即便是在今年1-11月份，凯迪拉克CT6的累计销量也不过才20006辆，平均每月销量都在2000辆以内。这样的销量成绩，不仅比不上同级别的沃尔沃S90，甚至连红旗H9都比凯迪拉克CT6畅销。
为何凯迪拉克CT6无人买呢？
其实这并不仅仅是凯迪拉克CT6的问题，而是凯迪拉克在这几年一味的对旗下车型进行大幅度的降价优惠，导致凯迪拉克难以支撑得起像CT6这一级别这一价位的豪华轿车。目前，凯迪拉克相对比较畅销的车型就是CT4、CT5这样的售价在30万元以内的车型。
其中起售价本就仅有23.97万元的凯迪拉克CT4，经过优惠其价格甚至跌到了20万元以内，已然在与合资B级轿车争夺市场。虽然满足了部分消费者对豪车的虚荣心，但也因此丧失了豪车该有的样子。
长此下去后果就是品牌定位的下降以及保值率的暴跌，在小编看来，如果是买一辆10万元以内的车保值率完全可以不用过多在意，但是如果花20万甚至30万元买一辆车，保值率就不得不引起重视。而凯迪拉克的保值率在同级别车型中，实在不够看。
凯迪拉克CT6值不值得买？
回到凯迪拉克CT6这台车本身，官方指导价为37.97—18.97万元的售价区间，经过13万元的优惠后，起售价也不过在24.97万元。不到25万元买一辆豪华C级轿车，还是非常香的，虽然凯迪拉克没有BBA那么有豪华感，但毕竟是一辆豪华C级轿车。
凯迪拉克CT6的车长达到了5223mm，轴距达3109mm，这样的车身尺寸相比奥迪A6L都有很大优势，在二线豪华品牌C级车中也是领先的存在。而且在动力方面，凯迪拉克CT6虽然全系都是搭载的2.0T发动机，237Ps的最大马力和350N·m的最大扭矩虽然在同级别豪华C级轿车中并不亮眼，但也够用了。在传动方面，匹配的则是10AT变速箱。
写在最后：
如果不算上优惠，凯迪拉克CT6的确不值得购买，除了空间大点外并没有太大竞争力。但是，13万元的现金优惠让起售价不到25万元，还是非常值得购买的。
