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我国14亿人,为啥汽车突然卖不动了?车主:3座大山压着谁敢买?

2020-12-18新闻10

随着国家不断的富强,人们的收入和消费水平不断地上涨,以及现代化生活和工作节奏的变化,人们对于购买汽车的承受能力和需求也渐渐的发展起来。据了解,我国是拥有着世界上最大的汽车市场,我国的汽车销量占整个世界的三分之一。同时我国汽车市场的发展在很长一段时间里也呈现出逐年递增的大好景象。人们的生活好了起来,都希望拥有一台属于自己的私家车以提高自己的生活质量。

然而,近年来我国的汽车市场却出现了一种奇怪的现象,那就是汽车的销量开始出现下降,这是为什呢。尽管我国汽车的拥有量在短时间内获得了很大的增长,但是和发达国家比起来,我国的汽车拥有率还是很低,汽车需求远远没有达到饱和,很多人都早早地将驾照拿到手,就等着开上属于自己的车,但是为什么汽车的销量却在缓慢地下降了。

其实对于很多不买车的人来说,困难的并不在于买车,而在于买过车之后开车用车养车的过程,这一过程的难度对于很多家庭和个人来说还是不小的。在这一过程中,养车难,用车难,经济压力大无疑成为了将很多人阻隔在成为有车一族门外的障碍。我国14亿人,为啥汽车突然卖不动了?车主表示,3座大山压着谁还敢买?

首先,养车难。买车一时爽,但殊不知,汽车实在是个难搞的折耗品。首先油价就是一笔不小的开支,随着油价的上涨,油钱变得越来越难以支付。其次,好的汽车的维修费用也不低,常年在外奔波的汽车难免会受到磕磕碰碰,维修车辆的费用也是一笔不小的数目,再次,车辆保养,喷漆,更换内饰等都是需要考虑的成本,其实对于很多家庭买车都不是难事,难就难在养车。

其次,用车难。难就难在我国路况目前还水平不容乐观,堵车塞车屡见不鲜,在很多城市早晚高峰开车还不如坐地铁来的快捷方便,难就难在汽车的年检让人头疼,难就难在违章处理时常让人防不胜防,随着车辆的增加,限号、限外等花式政策逐步出台,开车变得越来越不自由,开车难,有时难道拥有了自己的车却寸步难行。

其三,经济压力过大。对于不少的家庭来说,买车的钱虽然并不是完全负担不起,但确实也不是一笔可以随随便便拉出来的小数目。而随着物价的不断上涨,人们的生活成本也在不断地上涨,除了买车之外,人们的钱往往有更紧迫的去处,养孩子,买房,吃穿用度都是需要考量的,因而买车时常被很多人一拖再拖。

其实,在当今社会,尽管人们对汽车的需求变大了,人们买车也变得越来越简单,但汽车在很大程度上来说毕竟还不是必需品。对于不太富裕的家庭来说,也没有必要为了赶潮流或者虚荣心一定要让自己拥有一台汽车,钱还是应该花在刀刃上,理性消费才能细水长流。

#现代#用车#保养维修

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