12月15日，2020年度（第四届）高工智能汽车年会暨年度金球奖评选颁奖典礼在上海隆重召开。凭借在智能驾驶领域卓越的创新能力，以及车路协同产品快速的落地应用，希迪智驾一举斩获“2020年度高工智能汽车金球奖——2020年度智能网联创新企业”奖项。同时，希迪智驾副总经理张长隆应邀出席了年会，并获高工智能颁发“中国智能网联产业推动者三年三十人”奖项。
高工智能汽车年会是智能网联行业内的一项盛会，本届高工智能汽车年会以“混沌初开，产业新生”为主题，吸引众多专家、学者及行业大咖的踊跃参与。
“高工智能年度金球奖”作为国内唯一专注智能网联产业链年度技术创新、产品创新、品牌创新的评选，本届更加注重企业在前装量产、未来技术创新，以及产品、技术落地应用等方面评选指标，致力于推动中国智能网联汽车产业的国产化、本土化良性“竞合”。
会上，针对当前车路协同商业模式不清晰，经济效益、社会效益不明显等问题，张长隆发表“如何从汽车后装市场破解车路协同应用困局”主题演讲。他表示，车路协同落地应用应从单一场景入手，从后装OBU切入，找准市场刚需。以公交车为例，基于车路协同的主动式公交优先解决方案，通过对公交车辆和交通信号设备的网联化建设，利用后装车载终端（OBU）与路侧终端（RSU）的信息交互，采用绿灯延长、红灯截断等优先机制，确保公交车能够快速通过路口，提升乘客乘车体验，提高车辆通行效率，体现车路协同产品、技术的应用价值。
一直以来，希迪智驾都以智能驾驶科技创新及应用为导向，致力于打造快速落地的智能驾驶商用车及车路协同技术产品。目前，希迪智驾RSU和OBU等车路协同相关设备已经进行多次迭代升级，且均已实现量产，并于今年11月率先通过“新四跨”一致性检测认证。同时，希迪智驾基于车路协同技术的主动式公交优先方案已在长沙车联网先导区落地，完成长沙市78条公交线路、2000多辆公交车智能化改造，助力全球最大车联网项目应用落地。
此次，希迪智驾荣获高工智能汽车年会企业及个人双项大奖，既是对希迪智驾车路协同产品、技术应用落地的高度认可，也是对希迪智驾三年来推动智能网联发展贡献的肯定。未来，希迪智驾将继续秉承创新精神，致力于智能驾驶行业的产品与技术研发，助力智能交通、智慧城市健康发展。
