文：驾道Lab 张sir
当多年前，宝马X6凭借着惊艳的造型闪亮登场，人们才发现原来傻笨的SUV原来也可以这么有运动"范"和潮流"范"，而这种车型也被称为"轿跑SUV"。时光冉冉，面临逐渐年轻的市场，众多厂商为了迎合年轻消费者都推出了自己的轿跑SUV，而我们今天的主角，则是这辆在20万元级别内敢于和合资品牌叫板的领克05。
外观：Coupe造型格外惊艳
在我看来，领克05有着一副足以挑动年轻人的外观，属于第一眼看就是帅哥的感觉。虽然同样采用了家族都市对立美学的设计，但分体式大灯和更为粗壮的前格栅让它看起来更有气场。
车侧则是最能体现Coupe造型的地方，相比传统SUV车型平直的造型，领克05的侧面线条从C柱开始就向下收拢，形成一个流畅的小溜背造型，再加上拉高的腰线，让整辆车看起来动看起来具有一种俯冲的姿态，极具动感。
车尾看起来十分饱满，上下双排设计的尾灯相比前大灯更加科幻，而且点亮后效果十分璀璨，在夜晚极具辨识度，下方双边双出的排气也十分粗壮，仿佛在告诉后车自己并不是一个好惹的存才。
不过不得不提的就是领克05把后备厢的开启按钮设计到了车标上，只要轻轻触碰就能打开，好处就是能满足你在朋友面前小小炫耀的内心，不过缺点就是如果是你刚接触到它，最好先好好的找一下开关到底在哪。
内饰：科技是主旋律
内饰设计元素上领克05将"大气"、"时尚"完美融合，通过众多平直的线条营造出一副简洁清爽的内饰。而且在中控台大面积的软质材料和中控台下方的翻毛皮材料当让它有了十足的档次感。为了凸显车内运动氛围，红色缝线的装饰也必不可少。
全系标配的12.3英寸液晶仪表显示十分细腻，并且随着驾驶模式切换也有不同的主题颜色，再搭配上12.7英寸的中控屏，这两块大屏可以充分满足消费者对互联的需求。
同时，领克05的两驱顶配、四驱顶配和时间限量版车型还配备有HUD数字显示系统，这个HUD投射的面积达到了7.5英寸，能显示导航、驾驶辅助系统、车速等多种信息，用起来非常方便，这个功能也能让你给副驾驶的朋友好好炫耀一波。
美中不足的则是受制于溜背造型以及后排地板中部高高的凸起，领克05的后排表现一般，如果是高个子的乘客头部空间并不富裕，并且中间乘客也要忍受高高凸起并且过宽的地台，毕竟万物都不是那么美好。
动力：2.0T+8AT匹配是亮点
领克05搭载了一台2.0L涡轮增压发动机，最大功率254马力，最大扭矩350牛·米，传动系统匹配来自爱信的8挡手自一体变速箱，整体调校十分稳重，注重平顺，即使是全力加速的时候，可以感觉到推背感会因为平顺的缘故而减弱，更加符合一台SUV的身份。
悬架上采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架设计，在调校上就并不如外观那么运动，它是一款非常舒服的SUV，悬架处理一些细碎颠簸时非常干净利落，碰到像减速带或者有深坑的路面，减振器也能很好的拉住车身，避免出现多余的振动。不过减振器的弹簧还是偏软，高速并线时车身的响应不够迅速，这点令喜欢运动的消费者来说无疑非常遗憾。
对此我建议如果领克能像宝马的M系列一样，参考自家领克03+的模式推出一个领克05+的性能版，在动力调校和底盘调校上做更激进的偏爱，相信也能收获不少爱好运动的消费者。
用车：保养并不便宜
在保养方面，领克05在10000公里进行首保，首保时可享受免基础材料和工时费，其后的保养间隔同样为10000公里。同时，领克05的首任车主享有领克汽车终身免费质保、终身免费道路救援以及终身免费数据流量的“三免”政策。另外，领克05的时间限量版车型会赠送5年免费保养，这对降低用车成本有极大的帮助。
尽管领克05提供免费首保，并且10000公里的保养周期也较长，但其保养费用并不算低，就算只更换机油机滤的一次小保养就需要982元。另外，来自于爱信8AT变速箱和源自沃尔沃的Drive-E系列2.0T发动机虽然可靠成熟，但同时也可以说继承了沃尔沃保养费用贵的特点，因此在第60000公里需要更换变速箱油、火花塞等配件时的大保养费用达到了4921元。最终，领克05在前6万公里预计需要花费10215元进行保养，这一费用与豪华品牌已经十分接近，相比20万元左右的合资对手来说并没有什么竞争力。
总结：
从领克01到领克05，可以发现领克尽力在每一个细分车型领域都有自己的主力车型，而领克05则以轿跑SUV的概念切入到这个小众市场中，而凭借着自身的技术实力和科技实力，领克05在20万元内足以和合资品牌车型一较高下，当然，我更期待的则是未来领克05+的出现了！如果说到底值不值得买？我只想说，有这么时尚外观和科技配置的领克05不香嘛，作为时尚潮流的年轻人真的不想拥有一台嘛？
