劳斯莱斯古斯特加长版在大多数人眼里依然是稳重、高贵、古老、霸权、强烈的形象，仿佛一切都在掌握之中。车头硕大的中网使车头看起来很有气势，设计灵感来源于帕特农神庙的黄金比例，上过学的人都知道，神庙堪称奇迹，劳斯莱斯这一经典运用，彰显了劳斯莱斯独特的贵族魅力。
古斯特加长版是劳斯莱斯历史上最快的量产车，作为入门级车型，对销量贡献非常大。5.58米的车身长度并不显得臃肿，身侧面比例是非常讲究的，车身高度与轮圈高度的比例必须是2：1，这是为了衬托出整辆车的厚重与豪华感，视觉感受无比尊贵。
尽管对开式车门造价很高，但为了保证上下车的优雅，将此设计代代相传。
内饰由2000名工人，经过60双手，花费至少20天打造。其奢华程度可想而知，纯手工打造内饰的每一处细节，管风琴音栓造型调节钮，球形旋转结构的出风口，精致度不亚于任何一款豪华轿车。座椅及其柔软，对身体的支撑也比较到位，坐起来很舒服，腿部支撑也可调节，坐起来贴合度更高，可缓解一定驾驶疲劳。
#劳斯莱斯古斯特#劳斯莱斯#车身收藏
尽管对开式车门造价很高，但为了保证上下车的优雅，将此设计代代相传。
内饰由2000名工人，经过60双手，花费至少20天打造。其奢华程度可想而知，纯手工打造内饰的每一处细节，管风琴音栓造型调节钮，球形旋转结构的出风口，精致度不亚于任何一款豪华轿车。座椅及其柔软，对身体的支撑也比较到位，坐起来很舒服，腿部支撑也可调节，坐起来贴合度更高，可缓解一定驾驶疲劳。
