保时捷最近使用3D打印技术，成功制造了一批用于电力驱动总成的支架，这些支架将电动机牢牢固定在车身上。根据模拟和实际测试显示，这批3D打印支架的强度和耐久度良好。
这套一体化支架将电动机、减速器和差速器集合在内部，相比以前保时捷使用的钢、铝支架，这款支架轻了足足40%，但强度增加了整整一倍。对于保时捷这种需要轻巧、高强度材料的汽车企业来说当然很合适。
保时捷之前已经在911GT2RS测试车上尝试使用3D打印制造活塞头，同样获得了成功。经过验证，这一生产技术将进入小批量生产验证，使用这种工艺的零件也会很快出现在量产保时捷车辆当中——特别是纯电动车。
