美力达挑战者 美利达的 公爵和挑战者 有多大区别?

美利达的 公爵和挑战者 有多大区别？ 美利达的山地车型有两种档次-公爵，挑战者，两种车型针对的用途并不一样，其中公爵用于城市休闲，挑战者可以进行山地越野。首先谈谈车架。公爵是提供了可替换尾勾，但是是在车架的外侧，那么摔倒的时候，冲击后拨，也会导致车架的损害，不用用户不用担心，后轴提供了强大的支撑，所以我们的车架也不会那么容易损坏的。挑战者的尾勾是内侧的，那么如果摔倒后，尾勾弯曲并不会扯伤车7a686964616fe4b893e5b19e31333337396336架，而且新款挑战者都采用了9速以上的后拨，这个后拨的价格可以买到好几个尾勾了。挑战者是可以越野的车型，所以增加了摔坏的可能性，这样的设计保护了我们车架还有后拨。虽然两款车架都是铝合金车架，公爵，采用了液压凸出技术，在公爵600以上的车型，后上叉连接处还有精美的美利达logo，非常的精美，焊工也不错。现在谈谈最重要的挑战者车型：在每个车架都采用shotgun 6061铝合金技术，在其管型底部状似双管合一，锥形断面的独特管型，比传统的圆形管具有更强的抗弯、抗扭刚性效果，说白了，您用一张纸捏住一段，纸直接就弯曲了，如果您把纸对折，然后再捏住一段，纸是不会弯曲的。另外，每个车架都采用了smooth-welding的平焊工艺，说明白点。美利达挑战者500 600 700分别是多少钱，都有什么不同，差别在哪里 看来还是让我详细给你讲讲吧。楼主觉得还可以的话，给我加分啊！美利达3月份中间涨了一次价。挑战者500 现在卖4298；挑战者600售价4980；挑战者700售价是6680。1、三个车都是27速，挑500变速器是西马诺M590/591，西马诺HG50 11-32套装飞轮，台湾彦豪油刹，很一般；2、挑600的变速器是美国速联的X7变速器，敏捷性更高，飞轮是速联PG-950 11-34，口碑不错，缺憾依旧是台湾彦豪油刹，很不给力；3、挑700明显好多了。前后变速是速联X7和X9变速，山地血统的变速器，DT3的油叉，曲柄是FSACKDE-7080CSS44-32-22，可是中空的啊。更值得一提的是油刹彻底升级为西马诺M4454、特别提醒：三者相比，我建议你选择挑700。如果你不差钱的话，建议你直接上挑战者800。毕竟两者才有1300的差价，挑800是30速，油刹和轮组更优秀一些。美利达挑战者系列中哪一款最好 目前来说2010款挑战者600是最好一款了！挑战者600的推出是为了填补美利达在5000元左右价位山地车的空白，车架的涂装跟欧版车很相似，配置也较于09款的战神与挑战者PRO之间！此车亮点采用的ROCK SHOX D2前叉是线控版有回弹调节功能，这对喜欢爬山又喜欢骑长途的车友是非常适用的！挑战者600 配置车架：美利达专利TFS铝合金车架花鼓：久钰轴承车圈：WTB双层铝合金前叉：ROCK SHOX DART 2 线控指拔：SRAM X7牙盘：FSA 1150 中空一体式指拔：SRAM X7后拔：SRAM X7刹车：TEKTRO AURiGA COMP 油压碟刹把组：X-mission大口径铝合金车把坐垫：WTB PURE外胎：MAXXIS颜色：黑色 哈白零售价：5130元图：美利达挑战者300 有什么缺点 挑战2113着300是美利达的27速的油碟山地车，采用5261HFS车架，整车配置4102不错，性价比也很好，整体配置看1653刹车的配置较低，Shimano的M355油刹很一般，可以考虑升级。具体配置如下：美利达挑战者300采用全新M4000变速。美利达挑战者300 车架：HFS铝合金美利达挑战者300 前叉：SR XCM 线控锁死美利达挑战者300 变速套件：Shimano M4000美利达挑战者300 变速控制杆Shimano M4000美利达挑战者300 手把MERIDA COMP ALLOY 31.8D美利达挑战者300 手把速管MERIDA COMP ALLOY 31.8D美利达挑战者300 辅助手把ALLOY美利达挑战者300 前后夹器Shimano M355油压碟刹美利达挑战者300 飞轮SHIMANO 11-32T美利达挑战者300 座垫MERIDA美利达挑战者300 座管MERIDA COMP ALLOY 31.6D美利达挑战者300 一体式车圈VUELTA 一体式轮组美利达挑战者300 外胎(前/后MAXXIS 26*1.95外胎

#勇士600#美利达挑战者500#越野#美利达公爵500#挑战者300