一句话点评11月自主中级车：逸动2021斗帝豪

2020-12-18新闻10

市场概述：虽说没有合资中级车表现那么夸张，但自主中级车之间的竞争也同样异常激烈，而这其中最大的看点莫过于帝豪与逸动的战争。

与轩逸、朗逸之间差距逐步扩大的趋势不同，帝豪与逸动之间的差距正在缩小，一方面吉利在轿车市场的“车海战术”，分流了帝豪的影响力，另一方面逸动通过PLUS系列的升级博得了众多消费者的认可，“一降一升”之间令两车呈现出了完全不同的气势。倘若明年长安继续保持持续回升的势态，逸动与帝豪之间的胶着战将成为明年自主中级车最大的看点。

帝豪少了一丝会当凌绝顶的霸气，但并不意味着吉利在轿车市场的领先地位会有所下降，除了帝豪这棵常青树之外，吉利又构建起了缤瑞、星瑞、博瑞的新一道防线，促使自己朝着更高方向发展的同时，也在很大程度上推动了自主中级车的整体发展，而这样你追我赶的势态，也必将提升整个自主中级车的竞争力。

毫无疑问，升级发展早已成为了自主中级车的主旋律，从颠覆者“星瑞”到新国民家轿奔腾B70再到油耗革命的秦PLUS，在这一众新车上我们看到了自主向上的力量，相信用不了多久，自主中级车也将拥有同合资中级车正面PK的能力。