许家印造车成功了！新车威武霸气，最快年底上市，开出去迷倒一片。随着大多数国家确切燃油车禁售的时间，我们中国地区海南也率先做出了回应，这也导致很多消费者愈发的关注新能源车型。在国内市场，比亚迪为很多消费者带来了亲民而又产品力出色的新能源车型，也出现了更多像蔚来、理想、小鹏等新能源造车新势力。五粮液也开始投资转型做汽车，格力董明珠入股珠海银隆等等，不管是互联网的大佬，还是从事做实体经济的企业，显然对于造汽车都有着浓厚的兴趣。
此前贾跃亭“PPT造车”就引起了轰动，钱没少花，可就是没见到量产车。恒大集团造车不同于其他品牌，而且采用简单粗暴的方式，砸钱，而且是狠狠的砸，投资千亿搞全球收购，缺什么，就收什么。
既然是做新能源汽车，就想要核心的三电技术，与德国Hofer成立合资公司，为了打造出世界最先进的底盘结构，与德国FEV集团建立合作，为了研究，恒大入股NEVS和柯尼塞格。通过恒大做出的一系列举措，相信很多人都会发现，恒大的家底十分雄厚，无论是资金实力，还是如今的造车实力，联合邀请的都是全球知名大企，造车只是时间的问题。
如今的许家印可以说坐用全球最顶尖的技术，有了叫板市场的底气，许家印还放话将用五年时间超越特斯拉，誓要将恒大打造成世界第一大新能源汽车集团。截止到目前为止，为了造车，恒大已经投资3000多亿人民币，许家印做事向来不是说说而已。但也有网友对恒大造车产生了质疑，钱没少花，造的车该不会还是技术老旧的国能93？
为了打消市场存在的质疑，许家印率先将恒大健康更名为恒大汽车，铺天盖地进行宣传，将造车列为主要业务发展，最为重要的是将恒大新能源更名为恒驰汽车。同一时间段，恒大也公布了恒驰汽车的品牌logo，威武咆哮的雄狮给人一种十分霸气的视觉效果，车标外观还采用多边形的设计，像极护盾，更给人一种安全感。
如今的恒驰汽车已经到了最后的尾声，前期的铺垫也会今年年底上市的新车打响了“第一枪”，首款新车“恒驰1”最快将于年底上市销售，明年有望大批量进行交车。从这台恒驰1的轴距达到3150mm，显示市场会中大型轿车，同时采用新能源为动力。配备22寸的轮毂和有着3D效果的悬浮尾灯，这样一台超豪华的新能源轿车未来对标的车型多以像特斯拉ModelS，或是百万级的保时捷Taycan，显然上市就要给市场一个下马威。
因为是首台车，所以恒驰1的价格定位是比较高的，所以最终的价格定位不会在大多数消费者的消费能力范围。但前期会投放6款全新车型，其中还会有紧凑型SUV，主打亲民市场，而外观也有着21寸的轮毂和贯穿式尾灯，靓丽的时尚造型，也会积极迎合年轻消费者。如今很多造车新势力都对国内市场虎视眈眈，而恒大不惜一切也要在市场立足，掌握着世界领先的技术，确实值得令人期待。
