买车之后我们有一道坎是始终绕不开的，那就是汽车年检。汽车只要开过六年就必须定时做检查，就是为了确保还能继续安全上路。虽然车检遭到了不少车主的反对，但多年以来一直没有取消，车主也只能被动接受，暴力年检踩坏刹车，定损1万只赔两千，检测站：怪你车太破。
很多人都说我国的汽车年检存在着不合理现象，暴力检车，流程繁琐都是必须要改的地方。可是我国的汽车年检不但没有做出改变，反而越来越变本加厉了。一位女车主去检测的时候就遭遇暴力检车，好端端的刹车一脚被踩断。车主赵女士说自己的沃尔沃当初是80万买的，开了六年今年第一年参加车检。
没想到好端端的车开进去，出来的时候刹车才回却坏了。去4S店一检查，原来是在使用过程中暴力检车，导致刹车被踩坏。送去4S店更换了一个全新的刹车助力泵一共花了13000元，车主认为这笔损失应该由检测站来支付。可是联系检测站之后，对方的工作人员却说自己最多只能补助2000块钱，这2000块钱还是给女车主面子。
因为年检完全走的是正规流程，刹车坏了只能怪他的车太破，不耐造。女车主非常生气，好端端一辆车送进监测站，出来的时候刹车坏了，对方还血口喷人说自己的车太破。女车主只能选择通过媒体曝光。
本以为媒体曝光之后这13000元检测站能全部赔偿，没想到检测站最后也只赔了5000块钱。剩下的8000多元只能由车主自己负担，因为车主无法证明刹车损坏与年检有直接关系。不知道大家看到这里有什么想说的呢？#车主#刹车#年检收藏
因为年检完全走的是正规流程，刹车坏了只能怪他的车太破，不耐造。女车主非常生气，好端端一辆车送进监测站，出来的时候刹车坏了，对方还血口喷人说自己的车太破。女车主只能选择通过媒体曝光。
本以为媒体曝光之后这13000元检测站能全部赔偿，没想到检测站最后也只赔了5000块钱。剩下的8000多元只能由车主自己负担，因为车主无法证明刹车损坏与年检有直接关系。不知道大家看到这里有什么想说的呢？
