汽车礼让行人一直是我们所倡导的,礼让行人更是加入了《道路交通安全法》当中,《道路交通安全法》第四十七条规定:机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行;机动车行经没有交通信号的道路时,遇行人横过道路,应当避让。

礼让行人除了被定成一条法规,公安部还出台对不礼让行人车辆的处罚:“对机动车行经斑马线不礼让行人的违法行为处罚款50元,记3分”。

斑马线不礼让行人的判罚有点搞不清

在礼让行人这项交通法规刚刚实施的时候,很多车主都踩了雷区,很快就受到通知被罚款50元扣三分的处罚。但是一个车主开车时的情形是这样的:车速不算太快,当时路上的车流和人流较为拥挤,从违章照片上可以清楚的看到,当汽车前轮越过斑马线的时候,确实有两位行人刚刚从道路两侧走过来,车主就直接过去了,事后仔细回想了一下,这样的行为真的是很难的避免呀,当时来来往往的都是车和人,但是也怪自己没有仔细观察周围的情况吧。

自从不礼让行人被罚款之后,很多人现在开车的时候遇到斑马线都有恐惧感了,尤其是斑马线上方还有摄像头的情况,总是在老远的地方就开始观察道路两边的人行道,如果确定没有行人的话就立刻通过这样的路口,对于在路口等待的行人,不管是过马路还是什么情况,只要有行人站在斑马线两端,司机们就绝对不敢通过。

过度的礼让,是事故频发的根源

自从礼让行人以现金加扣分的形式出现在我们生活中的时候,越来越多的事故因为礼让行人而产生,咱们在通过斑马线的时候,遇到突然过马路的行人下意识的反应就是刹车礼让,这样的行为将对后面跟车的车辆造成极大的安全隐患,如果反映不及时的话非常容易造成追尾的事故发生。

礼让来往不息的人群,更是造成交通拥堵的一种情况,在上下班的早高峰和晚高峰,只要斑马线上一直有人来回行走,尤其是在没有交通信号灯的路口,车主一步都不敢动。

一些素质较低的人员恶意的站在斑马线上不过马路,司机示意行人先行通过,他们表示不用了,让司机先走,一旦司机起步之后,这些人也跟着过马路,恶意的导致司机出现违法违章的行为。

一些人仗着礼让行人法规的保护,在过马路的时候完全不注意左右来车,可以说是横冲直撞,仿佛礼让行人的法规对他们而言就是护身符,殊不知就是这样纵容的心态,从导致事故率的上升。

有些礼让行人监控路口的位置设计的并不合理

对于一些礼让行人监控路口的设置,有很多让人不能理解的地方,从本质上来说,礼让行人主要是针对一些没有交通信号灯的路口,或者路口较宽人流较少的地方。

但是我们会发现很多礼让行人监控都设置在人流较多的学校路段,虽然说咱们更应该礼让过往的学生,但是这样就出现一种让人尴尬的情况,在学生放学的时候,过马路的学生不断,当我们好不容易等到人走过去的时候,刚起步准备通过路口,你会发现又有学生跑过来,这个时候监控必然抓拍到我们的违法违章的行为,这对于开车的人来说公平吗?

礼让行人监控点不应该设计在行人较多的路口

很多礼让行人的监控路段大多设计在学校路口,这就导致一个问题,上学放学的高峰期,由于没有交通信号灯的指示,来往的行人较多,司机朋友很难判断行人是否要通过路口;或者在拥挤的商业街路口,也是这样的情况,对于司机来说在这样的情况下驾驶车辆,一不小心就会出现不礼让行人的违法违章行为,相当不公平。

行车礼让行人不应该太过于苛刻,对于某些情况下的判定要重新审核。礼让也并不完全是司机一方要做的,对于行人来说,也应该尊重来往的司机,不应该刻意的造成司机的违法行为,如果需要过马路的话,最好挥手示意,我想每位司机都愿意礼让这些文明的行人。#司机#斑马线#车主收藏

自从不礼让行人被罚款之后,很多人现在开车的时候遇到斑马线都有恐惧感了,尤其是斑马线上方还有摄像头的情况,总是在老远的地方就开始观察道路两边的人行道,如果确定没有行人的话就立刻通过这样的路口,对于在路口等待的行人,不管是过马路还是什么情况,只要有行人站在斑马线两端,司机们就绝对不敢通过。

过度的礼让,是事故频发的根源

自从礼让行人以现金加扣分的形式出现在我们生活中的时候,越来越多的事故因为礼让行人而产生,咱们在通过斑马线的时候,遇到突然过马路的行人下意识的反应就是刹车礼让,这样的行为将对后面跟车的车辆造成极大的安全隐患,如果反映不及时的话非常容易造成追尾的事故发生。

礼让来往不息的人群,更是造成交通拥堵的一种情况,在上下班的早高峰和晚高峰,只要斑马线上一直有人来回行走,尤其是在没有交通信号灯的路口,车主一步都不敢动。

一些素质较低的人员恶意的站在斑马线上不过马路,司机示意行人先行通过,他们表示不用了,让司机先走,一旦司机起步之后,这些人也跟着过马路,恶意的导致司机出现违法违章的行为。

一些人仗着礼让行人法规的保护,在过马路的时候完全不注意左右来车,可以说是横冲直撞,仿佛礼让行人的法规对他们而言就是护身符,殊不知就是这样纵容的心态,从导致事故率的上升。

有些礼让行人监控路口的位置设计的并不合理

对于一些礼让行人监控路口的设置,有很多让人不能理解的地方,从本质上来说,礼让行人主要是针对一些没有交通信号灯的路口,或者路口较宽人流较少的地方。

但是我们会发现很多礼让行人监控都设置在人流较多的学校路段,虽然说咱们更应该礼让过往的学生,但是这样就出现一种让人尴尬的情况,在学生放学的时候,过马路的学生不断,当我们好不容易等到人走过去的时候,刚起步准备通过路口,你会发现又有学生跑过来,这个时候监控必然抓拍到我们的违法违章的行为,这对于开车的人来说公平吗?

礼让行人监控点不应该设计在行人较多的路口

很多礼让行人的监控路段大多设计在学校路口,这就导致一个问题,上学放学的高峰期,由于没有交通信号灯的指示,来往的行人较多,司机朋友很难判断行人是否要通过路口;或者在拥挤的商业街路口,也是这样的情况,对于司机来说在这样的情况下驾驶车辆,一不小心就会出现不礼让行人的违法违章行为,相当不公平。

行车礼让行人不应该太过于苛刻,对于某些情况下的判定要重新审核。礼让也并不完全是司机一方要做的,对于行人来说,也应该尊重来往的司机,不应该刻意的造成司机的违法行为,如果需要过马路的话,最好挥手示意,我想每位司机都愿意礼让这些文明的行人。