没错，奇骏11月销量高达23732 辆，创今年月销量新高，属实意料之外，情理之中。车友不仅对该车的舒适性、空间表现、油耗津津乐道，对其性价比也是赞不绝口。凭借着良好的口碑，奇骏一直在紧凑型SUV 的市场占有一席之地，月销超过2万也就不奇怪了。
下面就介绍一下奇骏这款车的“干货”
外观采用经典俯冲式车头设计，倒梯形镀铬饰条搭配黑色装饰板和V型钻石切割设计的LED 大灯，给人动感的都市风格，柔和的流线型线条设计更让车身动感十足，尾灯采用熏黑处理，尾部造型和上一代没变化。
内饰设计比较传统，大量采用软质材料包裹，仪表板，中控台，门板等部位的饰板、皮革包裹线细节部位处理的非常精细，看上去非常有品质感、丰富的配置体现了居家、实用、方便等功能。
后排腿部空间剩余两拳，头部空间也宽敞，地板中间隆起的高速较小，即使乘坐三人也能保证舒适性，后背箱的隔板可上下调节，内部空间非常大，很适合自驾游。
发动机排量2.0L，动力家用足够，起步很轻盈平顺，但高速爆发力有些吃力。如果对动力有要求，可选排量2.5L四驱， 动力表现平顺，油门响应灵敏（普通模式），加速中感受不到顿挫感，超车并线游刃有余。
操控性及舒适度，方向盘的转向精准、灵敏，但力度偏轻，回馈感偏弱。前麦弗逊后多连杆的独立悬架的底盘调校偏软，小的颠簸过滤很到位，快速过弯时侧倾较大。座椅柔软，包裹性、透气性都不错，无论驾驶和乘坐都是比较舒适的。
当然，这款车也有不足的地方......所以说，没有最好的车，只有最适合的选择，奇骏也恰恰做到了这一点。
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