路基施工测量要点有哪些，中线测量 1 填方段路基每填一层恢复一次中线、边线并进行高程测设。在距路床顶1.5m内，应按设计纵、横断面数据控制；达到路床设计高程后应准确放样路基中心线及两侧边线，并将路基顶。
路基边坡的开挖线怎么放线？ 路基边坡的开挖线放线32313133353236313431303231363533e59b9ee7ad9431333431366235：从最低处往上放线，不管边坡有几级。以最低处的坡底线，根据坡比，计算出最低一级的坡顶线；加上坡顶水平段宽度，确定第二级的坡底线，然后根据坡比，定出第二级的坡顶线。以此类推，确定各开挖线。如果定位精度要求较高，各边线、交点最好计算出坐标，用全站仪定位。路基边坡坡度的大小，取决于边坡的土质、地质构造（路堑）及水文条件等自然因素和边坡的高度。在陡坡或填挖较大的路段，边坡坡度不仅影响到土石方工程量和施工的难易，而且是路基整体稳定性的关键。因此，确定边坡坡度对于路基的稳定性和工程的经济合理性至关重要。一般路基的边坡坡度可根据多年工程实践经验和设计规范推荐的数值确定。扩展资料：边坡陡缓程度以斜坡上两点间的竖直距离和水平距离之比表示。例如坡度1：1.5，指竖直距离为1时其水平距离为1.5。其值与边坡的高度和路基上的性质有关当边坡高度较高时，应分段变坡或作特殊设计。高速公路因安全美观之需要，路基横断面最好设计成流线形。开挖范围较大时，需采用分部位开挖。如开挖深度较大，则采用分层开挖，对于石方开挖常结合深孔梯段爆破（见深孔。
浅谈如何做好市政道路工程测量放线 测量放线是市政道路工程很重要的一项技术工作，贯穿于施工的全过程，从施工前的准备，到施工过程，到施工结束以后的竣工验收，都离不开测量工作。如何把测量放线做得又快又好，是对技术人员一项基本技能的考验和基本要求。一、做好开工前的测量交底工程开工前，应在全面熟悉设计文件的基础上，由勘测设计单位进行现场测量交底，按设计图认清现场水准基点、导线桩、交点桩等，做好桩位交接记录，对位于施工范围内的测量标志，必须采取妥善保护措施。关于测量交底方面，需要强调的是桩位的保护，即在设计单位交桩以后，应及时采用砌砖墩或浇筑水泥墩等方法予以保护，以免丢失。这些桩一般在于农田或居民区内，很容易被人为破坏，而一旦破坏，再让勘测设计单位来补测，则既耽误施工，又要增加一定的费用。二、中线复测和边线放样中线测量是在定线测量的基础上，将道路中线的平面位置在地面上详细地标示出来。它与定线测量的区别在于：定线测量中，只是将道路交点和直线段的必要转点标示出来，而在中线测量中，要根据交点和转点用一系列的木桩将道路的直线段和曲线段在地面上详细标定出来。定线测量一般由勘测设计单位实施，然后把有关桩位和测量成果交与施工方，由。
道路施工测量为什么先放出中桩，直接放出边桩不行吗？ 我自己看了下，组织copy了下语言，但是最后还是都删除了。道路施工测量是先放中桩的，各种相关书籍都是这么要求的，原因个人有点小体会，但是语言不是很好。实际施工 一般都是直接放的边桩，没有直接放中桩。我个人认为，zhidao以前的道路测量放线是用经纬仪+钢卷尺。只定一次中线，工作量少很多不说，也易于控制施工精度。现在都是全站仪了，人也懒了很多，直接放边桩也蛮快的，所以就直接边桩了。
基础放线的步骤 步骤：1.建筑物定位2113房屋建筑工程开工后的第5261一次放线，建筑物定位参加4102的人员是：城市1653规划部门（下属的测量队）及施工单位的测量人员（专业的），根据建筑规划定位图进行定位，最后在施工现场形成（至少）4个定位桩。放线工具为“全站仪”或“比较高级的经纬仪”。2.基础施工放线建筑物定位桩设定后，由施工单位的专业测量人员、施工现场负责人及监理共同对基础工程进行放线及测量复核（监理人员主要是旁站监督、验证），最后放出所有建筑物轴线的定位桩（根据建筑物大小也可轴线间隔放线），所有轴线定位桩是根据规划部门的定位桩（至少4个）及建筑物底层施工平面图进行放线的。放线工具为“经纬仪”。基础定位放线完成后，由施工现场的测量员及施工员依据定位的轴线放出基础的边线，进行基础开挖。放线工具：经纬仪、龙门板、线绳、线坠子、钢卷尺等。小工程可能没有测量员，就是施工员放线。3.主体施工放线基础工程施工出正负零后，紧接着就是主体一层、二层.直至主体封顶的施工及放线工作，放线工具：经纬仪、线坠子、线绳、墨斗、钢卷尺等。根据轴线定位桩及外引的轴线基准线进行施工放线。用经纬仪将轴线打到建筑物上，在建筑物的施工层面上。
怎样使用全站仪在公路测量放线？ 1.野外作业前准备工作：（1）检查全站仪是否在鉴定证书合格期内，确定是否为可用正常设备；（2）检视全站仪脚螺旋和微调等螺旋是否在初始零位置；仪器箱内量高钢尺，海拔仪和温度计等工具是否齐全；（3）在全站仪中新建项目，将已知控制点坐标和道路放样点设计坐标上传到全站仪的新建项目中。2.到达作业现场后，打开仪器箱，在已知控制点处架设全站仪，并开机预热2-3分钟，查看海拔仪和温度计，读取气压和温度，并输入全站仪的指定项目中。3.对中整平全站仪，进行测站定向工作。（1）输入测站点点号A，全站仪自动提取对应已知控制点的坐标和高程，确认后量取和输入仪器高；（2）询问和输入后视点点号B，全站仪自动提取对应已知控制点的坐标和高程，询问和输入后视点棱镜高，最后回报确认后视点点号及棱镜高。（3）望远镜瞄准后视点棱镜，然后按测量键并确认，完成测e5a48de588b6e79fa5e9819331333330333635站后视定向工作。（4）定向起算边长的检核：使用全战仪内的放样功能，放样后视点B，检查起算边长误差是否符合精度，通常实测边长与坐标反算边长的相对误差应小于1/4000。否则，测站点或后视点就有问题。4.开始放样工作。（1）输入放样点点号，全站仪自动提取。
施工放线怎样控制边坡 施工放线控制边坡的方法如下：架设全站仪时，带上高程。先根据图纸大至算出坡脚距中桩的距离，放样该位置，测出高程。根据测出的高程结合设计坡比，反复调整位置，直至该位置的高程和偏距符合设计要求。扩展资料：施工放线技术要求（1）测量工作的基本要求：按照测量规范，以及合理的天气条件。遵守先整体后局部和高精度控制低精度的工作程序。要有严格的校核制度。建立一切定位放线工作要自检、互检合格后，方可申请项目部验收的工作制度。？（2）测量仪器必须按规定进行检测，钢卷尺应送法定专业机构检定。？（3）、测量人员应提前熟悉施工图纸和现场各e79fa5e98193e78988e69d8331333431356665种高程坐标，控制点及精密导线网点，精密水准点，平面方格网点，仔细检查审核施工放线依据。？（4）测量放线是确保施工质量的最关键的工序，必须严格按施工工艺进行，为保证测量精度。除熟悉图纸，采用合理的测量步骤外，还要选用比较精确的经纬仪、水平仪、铅垂仪等仪器设备进行测量放线，测量工作开始之前，必须与总承包方取得联系，与土建单位确认三项基准数值，由总包方移交控制网点等测量情况。？（5）测量放线时应控制分配误差，不使误差累计。？（6）测量。
工程测量上开口线是什么意思 工程上开口线主要指土方工程中的开挖边界线.也就是在开挖前需根据放坡系数及放坡高度（基高）计算并在实地通过测量确定出开挖边界线，也就是开口线.如公路工程中开挖路基前需确定出开口线，从开口线处开挖并按照开挖坡率放坡，到路基设计标高时，就能确保路基宽度满足设计要求.建筑工程中的基坑开挖也一样.
我现在修铁路高填方路基测量放线，用全站仪放路基的边桩。我想知道放市政路的边桩是跟放铁路路基是一种方 我只在路桥上放过线，不过感觉铁路和路是一样的吧，都是线桥类的，计算器程序也是一样的，只要把程序里面的曲线参数改一下就行了，程序是不分铁路和公路的，你填进去什么参数就算什么
当路基是填方时 要根据中心线桩和下坡脚桩分层填土。请教各位师傅，怎么测量出那个下坡脚桩。怎么定出来啊 你可以这么做，路基中线高程，做成与路基设计线高程一样，这样中间就是个平的，按照横坡放出路肩边线，这样路基的横坡就出来了，用设计高程-填前相对应位置的高程，就是填。
