受到疫情影响，年初国内车市陷入寒冬，好在下半年快速回暖，大多数车企实现上涨，但也有车企逆势下滑，比如北京现代，不仅未能进入销量榜前十，1~11月销量还同比下滑了28.8%，值得一提的是，今年还是北京现代18岁生日，却只交出这样的答卷，实在尴尬。
引入多款重磅车型，新一代名图即将上市
对于18岁生日，北京现代其实足够重视，在2020年推出了多款重磅车，比如第十代索纳塔，新车自2019年亮相就有很高的热度，今年7月新车正式上市，随后北京现代又推出了第七代伊兰特，而在SUV市场，动作稍小，只是推出了ix35中期改款车型，除此之外，现代还引入了一款进口SUV车型帕里斯帝，由此可以看到现代想在中国市场翻盘的决心。
不过在这几款重磅车型中，第十代索纳塔虽说吸引了人们的眼球，但为它买单的并不多，而ix35于12月中旬刚上市，销量还不得而知，目前稍微成功的车型，也只剩下了第七代伊兰特，不过其虽说月销破万，但比起轩逸、朗逸等月销超3万的同级车型，仍有很大差距。
再看北京现代已有的车型，曾经被给予厚望的菲斯塔，销量表现仅为2101辆，而SUV阵营，销量最好的现代ix25也不过5352辆，途胜和ix35则均在3000辆左右徘徊。而想要翻盘，一款热销车型显然不够，比如日产虽说有月销破5万的轩逸，但仍不是"两田"的对手。近日有消息传出，换代名图即将上市，新车能否复制伊兰特销量神话？
搭1.5T动力系统，全新设计空间更大
名图是北京现代专为中国市场打造的车型，巅峰时期月销破万辆，而在今年11月，仅卖出449辆，而随着换代车型的推出，新车产品力得到提升，外观、内饰均焕然一新，融入了不少年轻运动的设计元素，摆脱了曾经"中年大叔"的形象，尤其是车内双联屏的应用，不仅更年轻，科技感也得到大幅提升。
同时，改款名图车身尺寸也有所变化，长宽高分别为4780/1815/1460mm，轴距为2770毫米，车长比起现款车型增加了70mm，而与同级车型速腾相比，除车高外，其他方面均更占优势，空间表现大概率会有所提升。而在动力方面，新车仍将提供1.8L+6AT动力组合，同时将用1.5T车型替代现款1.6T车型，最大马力达170Ps，与现款车型相比差距很小，对驾驶体验影响不大。
A+级市场竞争激烈，换代名图很难大火
名图定位在伊兰特和索纳塔之间，也就是A+级车型，而这一细分市场最成功的车型大众速腾，多次跻身销量榜前十，同时根据丰田未来规划，2021年广汽丰田和一汽丰田都将有A+级车型推出，即"凌尚"和"傲澜"，而换代名图产品力虽说有所升，但品牌影响力与大众、丰田相比，均有较大差距，因此想要有大火有难度。
或许有网友会说，现代可以选择"以价换量"，事实上，速腾之所以销量好，优惠大是重要原因之一，假如两车价格相当，估计多数人会选择速腾。而价格过于下探，又会与自主品牌区间重叠，比如吉利星瑞、长安锐程CC、传祺GA6也都属于A+级车型，同样的价格基本可以拿到高配甚至顶配车型，可见，
写在最后：
名图换代车型具有一定的产品力，不仅更年轻更具科技感，空间表现也会更好，但曾经A+级市场是有速腾一款强者，而随着丰田傲澜和凌尚的登陆，竞争将会更加激烈，在品牌影响力不占优势的情况下，名图想火并不容易。而北京现代想要通过换代名图翻盘难度也不小，还需更多热销车型的加持，更何况名图可能无法拥有与伊兰特相当的市场表现。
