ZKX's LAB

为什么人生三台车都选比亚迪?车主:懂车的都选它

2020-12-30新闻16

时间总在不经意之间流逝,一眨眼的时间,我就从青葱少年变成一家之主,变得更成熟、思虑也更周全,而我的汽车也随着我的身份转变而换了三次。我还记得我买的第一辆车是比亚迪F3,提的是2014款的中低配手动版本,车价5万多,之所以选择比亚迪F3,是因为出于预算的考虑,并且当时比亚迪F3的口碑还不错。而我在使用比亚迪F3的这些年中,也没大修过,就偶尔刮刮蹭蹭,小修小补罢了。

比亚迪F3开了几年之后,我就琢磨换车了,因为那时候我升职了,也结婚了,比亚迪F3这款小车有些不太适合我的身份了。那时候我考虑的车型也有不少,包括哈弗H6、吉利博越、长安CS55等等,不过多方考虑之后,我还是决定选择了更合我眼缘的比亚迪2019款宋Pro。宋Pro本身的产品力很强,轴距比我朋友的哈弗H6还大,配置也丰富,性价比出众,这才最终入手了宋Pro。

说实话,在驾驶宋Pro的过程中,我发现这款车所能给我带来的体验超出了我的预期,行驶质感或是各种配置都不错,我虽然和宋Pro相处的时间不是很长,但是我很认可它的品质与产品力。加上之前驾驶比亚迪F3的时候,我也对比亚迪的售后服务留下较好的印象,所以对比亚迪这个品牌,更加认可了。

不过,今年年中,我所在的城市开始单双号限行,为了出门更方便,我便准备买一辆新能源车。虽然新能源车可选择的车有不少,像是特斯拉Model3、蔚来ES6等等,在市场上的热度都蛮高,不过我还是对比亚迪的新能源车更有好感,毕竟我是个比亚迪老车主,而且比亚迪的新能源车我常常听人称赞,在比亚迪车友群里更是经常看到很多唐DM、唐EV车主分享自己用车经验,不知不觉就对比亚迪的新能源车也越来越感兴趣了。

后来去4S店里看车,感觉比亚迪汉DM这款车还挺适合我的;它是一款C级车,车长接近5米,轴距接近3米,外观设计很有气场,大嘴格栅辨识度很高,甚至我觉得它比奥迪A7还漂亮一些;于是我便花了24万提了汉DM的顶配版本。

而据工作人员讲解,这车零百加速仅4.7秒,比一些跑车都要快,更别说同价位的“小钢炮车型”了,像同样24万的高尔夫GTI,零百加速也才6.9秒。当然了,我买比亚迪汉DM也不是为了加速快,主要还是为了避免限行、优化出行体验,因为汉DM可以上绿牌,不限行,且在实际用车中,汉DM的低油耗、充电快,也让我满意。

在我提了汉DM之后,我日常出行的主力车型也从宋Pro变成汉DM,而很多第一次见到汉DM的客户或朋友,往往都会感到惊艳,说这款车设计很有中国风,看起来也很上档次。而当我给他们介绍这是比亚迪今年刚出的汉DM,他们都有些诧异,表示没想到国产中也有这么豪华高端的车。

作为一个普通消费者,我本来对汽车的技术是没多深的了解,但很幸运的是,我从第一款车开始就接触到比亚迪这个优秀的国产品牌,在某种意义上来说,我是和比亚迪一起成长起来的,从最初的比亚迪F3、到宋Pro、再到现在的汉DM,比亚迪所造的车越来越精致、高端;我也越来越清楚买车这件事,看的主要就是产品品质和品牌实力,如今我选车的眼光也是越来越好了。

最后,希望这一个有着世界级影响力的民族品牌茁壮成长,将更多人了解到国产车已崛起,而我吧,估计会一直“粉”比亚迪。(网友投稿)

#5-10万#紧凑型车#比亚迪

随机阅读

qrcode
访问手机版