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雪佛兰跑车科尔维特C8,50:50配重,6.2升V8发动机,加速不足3秒

2020-12-31新闻24

超级跑车队列很多车企都想挤进去,不过超跑的制作工艺可是比一般的轿车要厉害,所以世界上顶级超跑的制造商数来数去就是那几家,当然,社会上还会有其他的车企心中一直怀有超跑梦,他们一直尝试做出超跑冲击市场,雪佛兰便是这样的一家车企,它旗下的一款科尔维特C8可是一款非常不俗的超跑,雪佛兰跑车科尔维特C8,50:50配重,6.2升V8发动机,加速不足3秒。

这车的其中一个特点便是引擎放在车子中间部位,这可是使得车体的配重达到5050的比例,据了解,该车的整个车体是由六个高压铝铸件构成,这也是能让车体重量进一步减轻,在保险杠位置更是采用碳纤维,前后的行李箱和仪表盘也是采用了轻量化的树脂材料,这也是进一步减轻了车体的重量,让车子的加速性能更加优越。在轮框的设定上,该车使用的尺寸是245/35 R19(前轮),305/30 R20(后轮),按照这个轮胎尺寸,车子的抓地力是提升不少。

动力层面,该车搭载了一台6.2升的V8引擎,动力输出最大值为500匹,扭矩最大值可以去到637牛米。该引擎还相当智能,它有智能闭缸功能,这也是可以让车子得到更加低的油耗值。在波箱方面该车采用了的是八档的双离合波箱,控制装置为方向盘上的拨片,官方介绍,在Z51性能套件的控制下,该车的零到一百加速仅仅需要三秒,这在同级车里可算是非常出色的存在。

这车还有一个不小的亮点,该车的许多部件都是位于厚度达到3.2nm的玻璃板下,通过这个玻璃板,车体内不论是引擎还是螺丝、电路等部件都能看得非常清晰。在悬挂方面,该车使用的是主动式电磁阻尼器,双劈叉设计,在该车车速在四十公里每小时以下,系统编程会使该车的悬挂会自动上升40nm,上升的时间只需要2.8秒。

关于这款科尔维特C8,它不但是性能卓越,该车在内饰设计上也是很用心,尤其是在用料上雪佛兰是毫不吝啬,据说这车将在今年上市,售价仅仅是六万美元,换算成人民币在41.2万左右,基于此价格,科尔维特C8又被称作是“半价超跑”,雪佛兰的62年磨一剑之作,有人说,“半价超跑”将颠覆人们对超级跑车的认识,首先就是价格了,当然,该车在操控性上的全新体验大概也是其他超跑不能供给的,具体如何大家去试试便知了。#超级跑车#雪佛兰#科尔维特收藏

动力层面,该车搭载了一台6.2升的V8引擎,动力输出最大值为500匹,扭矩最大值可以去到637牛米。该引擎还相当智能,它有智能闭缸功能,这也是可以让车子得到更加低的油耗值。在波箱方面该车采用了的是八档的双离合波箱,控制装置为方向盘上的拨片,官方介绍,在Z51性能套件的控制下,该车的零到一百加速仅仅需要三秒,这在同级车里可算是非常出色的存在。

这车还有一个不小的亮点,该车的许多部件都是位于厚度达到3.2nm的玻璃板下,通过这个玻璃板,车体内不论是引擎还是螺丝、电路等部件都能看得非常清晰。在悬挂方面,该车使用的是主动式电磁阻尼器,双劈叉设计,在该车车速在四十公里每小时以下,系统编程会使该车的悬挂会自动上升40nm,上升的时间只需要2.8秒。

关于这款科尔维特C8,它不但是性能卓越,该车在内饰设计上也是很用心,尤其是在用料上雪佛兰是毫不吝啬,据说这车将在今年上市,售价仅仅是六万美元,换算成人民币在41.2万左右,基于此价格,科尔维特C8又被称作是“半价超跑”,雪佛兰的62年磨一剑之作,有人说,“半价超跑”将颠覆人们对超级跑车的认识,首先就是价格了,当然,该车在操控性上的全新体验大概也是其他超跑不能供给的,具体如何大家去试试便知了。

#雪佛兰#超跑

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