要知道现在最好的汽车市场就是国内的汽车市场了，现在已经逐渐开始恢复，很多厂家为了挽回疫情期间的损失，现在火力全开，拿出来各种方法，想要在短时间内抢占市场，所以我们现在可以看到好多车在打折，还有好多企业发布新款车型，这都是在朝国内市场发力，沃尔沃更是停止了对欧美市场的供应，只供应国内市场，这样做我们也是 能理解的。
现在国产车中新能源的领头羊应该就是比亚迪了吧，比亚迪的车子按键全部都是中文标识，让人一下就可以发现这是一辆国产车，所以说比亚迪非常会把我市场的动向，因为现在又很多车子，虽然是国产车，但是各种标志还是英文的，这就让人怀疑这款车到底是不是国产。
比亚迪却不这样，不仅改用各个王朝的名字来做车的系列，真的是赚足了人民群众的好感，所以毕业第的销售量一直居高不下。
可能有些人觉得汉字标识不够高大上，不过现在就有一家企业也在车子上安装了中文标识，这家车企就是法拉利，这样说的话就没人觉得汉字标识“掉价”了吧。
法拉利599GTB的青花瓷限定版，不仅仅是采用中文标识，更是在外观上也做了中国元素的处理，我们可以先看一下这款车的外观，这款车很明显是跑车设计，低趴的车头，再加上两侧的两个LED大灯，都是典型的跑车设计。
但是这款车最明显的就是外观了，这款车的外观是明显的破碎陶瓷的设计，这款车配称为青花瓷限定版，那么肯定是和青花瓷有一定的关联，不过这款车的设计可能是没有体会到青花瓷的精髓，只是像破碎的陶瓷一样。
但是这款车真的是诚意满满，车辆的C柱上面写着“中国”两个字，而且这两个字不是简体，而是篆体，非常有中国古代的感觉了。
不仅是车外观是很中国的设计，车内更是有很多的中国文化在其中，法拉利启动车子都有一个一键启动的按钮，这款车子的这个按钮就是用篆体写着“启动”二字。转速表上也是用中文进行标识，这一点真的是非常细心了，这款车子是限量版的，很多人买它迎来收藏，这款车子的大部分买家都是中国人，这样也表示了中国市场对于这款车的喜爱程度，法拉利这波不亏。
现在很多企业纷纷向中国市场发力，不管是什么企业，但是出中国原色最多的还是化妆品，可是这些化妆品的样子都很难看，让人不能相信这些丑陋的化妆品竟然是为了中国市场而设计的。
一些厂商没有理解中国审美，也没有更好的理解中国文化，只是按照他们觉得的中国审美而设计，这样的设计很少有人买单，而这次法拉利的设计就很细心了，不仅是外表采用了中国瓷器的设计，在汉字的标识上还采用了篆体，这应该是了解过中国古文化才会做出的产品，用心做的产品大家自然会买账。
大家是怎么看待这款车的呢？欢迎大家在评论区留下自己的看法。#比亚迪#法拉利#国产车收藏
可能有些人觉得汉字标识不够高大上，不过现在就有一家企业也在车子上安装了中文标识，这家车企就是法拉利，这样说的话就没人觉得汉字标识“掉价”了吧。
法拉利599GTB的青花瓷限定版，不仅仅是采用中文标识，更是在外观上也做了中国元素的处理，我们可以先看一下这款车的外观，这款车很明显是跑车设计，低趴的车头，再加上两侧的两个LED大灯，都是典型的跑车设计。
但是这款车最明显的就是外观了，这款车的外观是明显的破碎陶瓷的设计，这款车配称为青花瓷限定版，那么肯定是和青花瓷有一定的关联，不过这款车的设计可能是没有体会到青花瓷的精髓，只是像破碎的陶瓷一样。
但是这款车真的是诚意满满，车辆的C柱上面写着“中国”两个字，而且这两个字不是简体，而是篆体，非常有中国古代的感觉了。
不仅是车外观是很中国的设计，车内更是有很多的中国文化在其中，法拉利启动车子都有一个一键启动的按钮，这款车子的这个按钮就是用篆体写着“启动”二字。转速表上也是用中文进行标识，这一点真的是非常细心了，这款车子是限量版的，很多人买它迎来收藏，这款车子的大部分买家都是中国人，这样也表示了中国市场对于这款车的喜爱程度，法拉利这波不亏。
现在很多企业纷纷向中国市场发力，不管是什么企业，但是出中国原色最多的还是化妆品，可是这些化妆品的样子都很难看，让人不能相信这些丑陋的化妆品竟然是为了中国市场而设计的。
一些厂商没有理解中国审美，也没有更好的理解中国文化，只是按照他们觉得的中国审美而设计，这样的设计很少有人买单，而这次法拉利的设计就很细心了，不仅是外表采用了中国瓷器的设计，在汉字的标识上还采用了篆体，这应该是了解过中国古文化才会做出的产品，用心做的产品大家自然会买账。
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