说到汽车的品牌力，上汽大众和丰田一直都是"争锋相对"的竞争对手，两家汽车厂商都有一些全球款车型，而且成绩很好。上汽大众汽车的工艺、底盘等方面的表现出色，而丰田的发动机一直是骄傲的"资本"。上汽大众和丰田在豪车汽车厂商中，品牌力一直不错，旗下的多款车型有着较高的关注度。其中两家的豪车代表分别是新辉昂和雷克萨斯ES，新辉昂售价在34万~44.6万元，雷克萨斯ES售价29万~48.3万元，两者作为同一级别车型更是各种"争宠"，被拿来比较，今天小编也盘一下吧。
本田最骄傲"资本"被新辉昂给攻克？
先来看看丰田的强项发动机吧。上汽大众的新辉昂采用的是纵置发动机，而雷克萨斯ES采用的是横置发动机。虽然看字面意思差距不大，但实际差距很大。纵置发动机能够使车身配重比更加平衡，在新辉昂行驶过程中，转弯、刹车等操作更加更加稳定灵活，能避免车身侧倾等情况。而雷克萨斯ES的横置发动机在空间上占用面积比较大，车身配重比不如纵置发动机，不那么灵活，丰田最骄傲的地方竟然被新辉昂给攻克。
行驶质感，新辉昂更佳
对于豪车来说，行驶质感和舒适度非常重要。对于上汽大众的新
辉昂(参数|图片)来说，空气悬架给它带来较好的行驶质感。新辉昂除低配版本，其它版本都自带空气悬架，这一点是40万级车型中特立独行的存在。搭载空气悬架的新辉昂，在加速行驶时，底盘会自动降低，以保证汽车的稳定性和安全性。而过坑洼、减速带等地带时，可自动抬高底盘，提高通过性。并且可以过滤震动感，使驾驶者乘坐者都有更好的享受感。虽然雷克萨斯
ES(参数|图片)有一定的豪华感，但是没有空气悬架的帮助还是少点什么，比如在过坑洼或者减速地带缺少一定的滤震能力，车内乘坐者会有一定的跌宕起伏，不太舒适，这点略显不足。
两车颜值，各有千秋
看完配置再看一下外观，毕竟车要跟随消费者很长一段时间，颜值也很重要。新辉昂和雷克萨斯ES的风格大不相同，新辉昂的进气格栅和大众LOGO都是采用发光设计，让新辉昂更加有辨识度，有了一丝浪漫主义。流光动态尾灯在夜间点亮非常炫酷，这样本来低调沉稳的新辉昂增添了时尚先进气息。雷克萨斯ES运动感更强一些，两者的颜值方向不同，颜值各有千秋，就看消费者的审美角度了。
总结：丰田一直骄傲的"资本"竟然被上汽大众的新辉昂攻克，这是很多消费者没有想到的吧。其他方面，新辉昂中配就自带空气悬架，驾驶质感、舒适度都比雷克萨斯ES优秀很多。通过盘点可以看出，除了颜值各有千秋，新辉昂在其他地方表现更出色些。
