继轿车、SUV全面进入白热化的竞争阶段后，当下甚至连MPV领域也来凑起了热闹。要想在大波密集的新品攻势中脱颖而出，拒绝同质化并走好差异化自然是决胜的关键。
如何拒绝同质化还看五菱，五菱的宏光国民车，宝骏的畅销的730，还是如今的五菱凯捷，第一款产品都是不一样的，引领潮流的，得到用户的认可。
五菱凯捷有别于以往MPV典型的圆头方脑的形象，呈现也更加时尚大气。整车不乏亮眼耀目的元素，既注重美学配搭又讲究形神兼具，像分体式LED灯组、全新LOGO标识、双腰线、隐藏式B/C/D柱设计、悬浮式车顶等。车身尺寸方面，其长宽高分别为4875/1880/1700mm，轴距达2800mm。
凯捷采用了一套同级罕有的225/55 R18宽扁轮胎以及铝合金轮圈，视觉效果比较出色，能够让人感受到凯捷想要在定位上冲击高端的信念与决心。
在车厢内部，凯捷采用了2+2+2三排6座的灵动座椅布局，并为中排座椅配备了磁浮式四向滑轨，前后滑动距离长达560mm，配合上调整幅度达到180°全平放倒靠背及腿托设计，凯捷的后排长途出行乘坐体验绝对算得上是越级版的水平。#五菱#MPV#SUV收藏
在车厢内部，凯捷采用了2+2+2三排6座的灵动座椅布局，并为中排座椅配备了磁浮式四向滑轨，前后滑动距离长达560mm，配合上调整幅度达到180°全平放倒靠背及腿托设计，凯捷的后排长途出行乘坐体验绝对算得上是越级版的水平。
