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进口SUV,操控不输宝马,品质优良,开出来不会撞衫

2020-12-31新闻19

马自达一直是汽车行业里的一股清流,固执地采用自然吸气发动机,回归汽车本真的驾驶乐趣。当然,还有马自达的设计,是为数不多可以兼顾动感的情况下,能做到线条优雅和精炼的,而且也是少数能以颜色打动人心的车。如今,除了马自达CX-5、CX-4、昂克赛拉、阿特兹等一些比较畅销的车型之外,又有一款新车将要进入国内,它就是CX-3,是最便宜的马自达SUV。

此次进口销售的马自达CX-3在日本及海外都拥有不错的市场表现,进入中国后将与本田XR-V、缤智、劲客等车型在小型SUV市场展开角逐。CX-3作为小型级SUV,马自达并没有随大流把车身一味做大,而是更注重车身的协调性。车身的线条得到了魂动设计的真传,自成一格。尾部非常紧凑,富有活力,同时线条也非常简洁干练。尾窗采用熏黑设计,和整个车身形成悬浮车顶,非常动感。

内饰配置方面,马自达CX-3设计简约,中控台的悬浮式中控大屏和圆形空调出风口提升了车内的时尚感。此次进口版车型主打高配置,即使是售价为14.98万元的入门款车型,也配备了倒车影像、自动空调、一键启动、后视镜电动折叠加热、MZD Connect悦联系统、EPS、6个安全气囊等实用、安全配置。

动力方面,马自达CX-3搭载2.0L创驰蓝天自然吸气发动机,其最大输出功率为116kW(158PS),峰值扭矩为202N·m,传动系统匹配6速手自一体变速箱。对比国产的马自达CX-4,14.98万的定价比CX-4的入门价格更高,尺寸上进口马自达CX-3长宽高分别是4275/1765/1552mm,高度比CX-4更高,但长和宽分别相差358mm和75mm,在空间表现上或许还比不了CX-4,跟最重要的进口CX-3后悬架采用的是扭力梁式非独立悬架。#马自达#CX 3#SUV收藏

动力方面,马自达CX-3搭载2.0L创驰蓝天自然吸气发动机,其最大输出功率为116kW(158PS),峰值扭矩为202N·m,传动系统匹配6速手自一体变速箱。对比国产的马自达CX-4,14.98万的定价比CX-4的入门价格更高,尺寸上进口马自达CX-3长宽高分别是4275/1765/1552mm,高度比CX-4更高,但长和宽分别相差358mm和75mm,在空间表现上或许还比不了CX-4,跟最重要的进口CX-3后悬架采用的是扭力梁式非独立悬架。

#小型SUV#11-20万#宝马

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