因为国家经济的快速发展，人们的生活水平也在不断的提高，越来越多的人为了方便出行加入了买车大队，但是随着买车的人越来越多，路面上几乎是车水马龙，汽车的尾气排放对环境的污染也是更加的严重，为了保护生活环境相关部门针对汽车的尾气排放也颁布了很多新的规定。自从国六机动车尾气排放标准实施以后，这项政策对汽车厂家的影响也是非常大，再加上汽车市场也不是很景气，导致了有很多不符合排放标准的车卖不出去，于是汽车市场上出现了大量的库存车。
肯定也有很多网友会看到一些相关的报道，许多卖不出去的库存车停放在露天的地方，长时间的停放导致车子开始生锈，老化，那这些卖不出去的库存车，最终的命运到底是什么呢，它们去了哪里， 国六已经实施，卖不掉的库存车去了哪里？说出来你可别不信。因为库存车的质量没有保障，长期的停放，让车子经历了风吹雨淋，汽车的内部零件早就开始出现问题，所以即使价格再便宜，绝大多数的人在买车的时候都不会去买库存车，但是没人买的话，经销商就会出现大量的库存车，而且还占用大量资金，所以车企就想了几种办法钱去处理掉库存车。
第一种：放到二手市场，这也是很多商家经常采用的办法，对于汽车厂家来说，一些没有利润的车子就会直接放入二手市场卖掉，它的价格便宜，一些车主难免会心动，对于一些没有经验或者手头不富裕但急着想买车的顾客，看到一辆车的价格才几万甚至更便宜，肯定会心动买下它。
第二种:内销。内部消化就是让车企内部的人员去购买，会给他们很大的优惠，平时可能一辆车打个95折，但是会给员工打个67折左右，有些汽车厂家可能不会强迫员工去购买，比较聪明的为了激励员工，把库存车当作奖励送给他们，但是一些黑心的老板知道车子有问题，会强迫员工去买，这种做法也很令人不齿。
第三种：把车子拆成零部件。很多的经销商会把车上的零部件回收再利用，最终做法也很常见，对于零整较高的车型汽车厂家会进行拆解，然后再以零部件的方式来销售，之前卖出去的汽车销量还可以的，如果出现了故障很多车主会选择更换原厂零件，把它们卖出去厂家也可以赚一笔，现在很多热门的车型都是零件共用的，把它们的零件拆下来也是很值钱的。
第四种：当成正常的车辆打折出售。这也是一些黑心没有道德的商家会干的一种方法。如果我们在买车的时候看见，一些停放在角落，上面写着降价出售，价格非常的便宜，很多车主可能在看完一圈觉得太昂贵，这些车子外观也比较完整，没有什么大问题，多半会心动购买，但其实车子的内部早就出了问题，所以千万不要贪图小便宜，不然可能就会中了商家的招了。今天的文章差不多就到这里了，老司机要提醒大家了，不论是买什么车子都要细心，仔细检查汽车铭牌上的时间，时间很久的千万不要买，不要看价格便宜就盲目下单，天下没有掉馅饼的事情，不要因为贪图一时的便宜，而让自己后悔。大家对此有什么看法呢?
