10万左右这个价位级别的SUV，目前仍旧是汽车市场的主力军。这个价位购车其实是非常纠结的。因为，即可以买到自主品牌紧凑型SUV，又可以买到合资品牌入门级SUV，这时候究竟该怎么选择？其实最直观的表现就是将自己中意的两款车列出来对比一下，孰强孰弱一比便知。这两天，恰好有粉丝在后台私信我，表示年底了，打算入手一款10万左右的SUV，在新劲炫和哈弗H6之间纠结起来。
那么，今天我们就广汽三菱新劲炫的2020款 2.0L CVT智领版和哈弗H6的2021款 1.5GDIT 自动超豪华版两款价格相近的车型来进行对比，看看哪款更适合当下的年轻人？
软实力：旗鼓相当
其采用最新的家族式前脸设计，以及在细节上粗犷的线条，LED的日间行车灯，矩阵式雾灯，都让它的视觉效果非常犀利，非常迎合当下喜欢时尚潮流的年轻人。
内饰配置上亦是如此，采用了两种配色以及软质包裹的应用，更显档次感。10.1英寸屏幕，搭载了广汽三菱全新的"菱云悦享智联系统"，这套系统集成了远程防盗、语音交互、手机互联、carlife、智能导航、在线音乐等众多车联网功能，也是年轻人喜欢的亮点。
LED的前大灯和贯穿式的云桥尾灯也算是外观上的点睛之笔，整体的调性保持还是非常时尚大气的。
内饰上，不管是做工和用料都非常的有质感，而在其超大的中控屏幕下，搭载的是基于安卓开发的车机系统，能够支持常规的功能，并且支持APP的下载。
能够看出，新劲炫和哈弗H6对比软实力，其实两款车型旗鼓相当，各自都有着自己的优势。尤其值得称赞的是新劲炫，虽然作为合资入门级SUV，但是和其他合资入门级SUV不同的是更加厚道，更加迎合年轻人。
硬实力：三大件的对抗
一款车型的硬实力往往是技术之间的抗衡，而最能够彰显这款车技术的无疑就是三大件。
而底盘方面，新劲炫搭载的是专业SUV级调校的四轮独立悬挂，能够实现操控和舒适性的完美均衡。其实，说到三大件，即便不看新劲炫这款车，三菱优异的发动机技术，越野性能其实都是它的品牌标签。
而在底盘上，虽然哈弗H6使用的也是四轮独立悬挂，但是在后悬挂上其使用的是双横臂独立悬挂，相比较新劲炫的多连杆独立悬挂，双横臂独立悬挂不仅需要占用更多空间，在操控性能，尤其是弯道侧倾上面表现不如新劲炫的多连杆独立悬挂好。
能够看出，在三大件的对决上，新劲炫的三大件要比哈弗H6的表现更加出色。再加上，三菱相比较于哈弗更多的技术积累，稳定性上面，新劲炫的三大件同样具有优势。
品牌：高品质的博弈
其实当下的汽车品牌，每一个品牌都有自己的调性，譬如说宝马以运动著称，奔驰以豪华著称。而今天的新劲炫和哈弗H6分别属于广汽三菱和长城哈弗。这两个品牌，论技术积累，历史积淀还是品质保证，显然广汽三菱要更胜一筹。作为日系合资品牌的广汽三菱，在车辆制造工艺上面，品质三大件上面以及整车质保时间上面都有着优势。譬如，新劲炫的整车质保是五年十万公里，而哈弗H6的整车质保是三年十万公里。这样能够明显看出，新劲炫对于自己品质的自信以及背后可靠的品牌背书。
当然了，长城哈弗，这几年快速的发展，也正在品质上，品牌技术上努力的像广汽三菱这样的合资品牌看齐，相信未来的表现会更好。
总结：经过对比，我们能够发现在我们用户最为在意的三大件性能和品质优劣方面，新劲炫的表现要优于哈弗H6。所以，如果说如果手揣10万左右购车预算，这两款强者之间，新劲炫是聪明人的选择！
