浅谈节段梁拼装的施工技术 原发布者：龙源期刊网摘要：预制梁由于其的方便快捷而被许多市政工程采用，为了加大桥梁的承载力和使用方便，现在的桥梁的跨度以及高度都在不断的加大。那么常规的预制梁每一片的重量都在不断的增加，为了使施工和安装起来更加方便，节段梁便应运而生。关键词：节段梁；架桥机架桥；施工技术中图分类号：U445.4文献标识码：A文章编号：1674-3024（2016）13-66-021.工程概况本文依托广州地铁高架段的预制节段梁的架设，每跨梁划分11至14个节段，跨度从27m到40m不等，每联箱梁首跨墩顶的零号块是预制安装，其余墩顶零号块是现浇，长度从2.4m到5m不等。中间为标准梁段。箱梁截面类型为单箱单室斜腹板截面，桥面板宽10m，底板宽2.4m，梁高2m。拼架40m跨度时节段梁载荷最大511吨。根据现场情况，墩顶零号块使用小型移动模架进行现场浇筑，其余节段采用胶接法拼接施工。2.主要施工方法用运梁车从存梁场按拼装顺序把梁段运到架梁处，架梁用架桥机自带60t行车逐个把梁段按编号吊升到位，置于已设置预拱度的纵向型钢梁上，整孔梁的所有节段吊装到位后，开始调整线型，进行精确对位，之后开始涂抹环氧树脂并临时张拉锚固，然后穿索张拉预应力钢束，最后把张拉后的整孔梁落至临时
混凝土节段箱梁胶接拼装架设施工 该注意些什么呢？ 摘 要：广州轨道交通地铁四号线第7标段上部结构为预制混凝土节段箱梁，采用整孔拼装架设方案。介绍预制混凝土节段箱梁胶接拼装、整孔架设的施工方法，为今后类似工程的。
请教一下大家哪些类型的桥，梁不能预制？为什么？ 1：理论上来说，预制拼装要面临的主要问题是起重设备给不给力，所以如果单片梁太重的话会在吊装的时候产生.
高速公路预制梁内外悬臂怎么区分，预制梁悬臂参数C值是什么意思 预制梁悬臂参2113数是指：梁高和跨度。预制梁块悬臂5261拼装时应注意的要4102点1．梁1653段的存放场地应平整，承载力应满足要求，支垫位置应与吊点一致。2．预制梁块的测量要求：(1)箱梁基准块出坑前必须对所有梁块进行测量，详细记录，并根据其在桥上的设计位置进行校正；(2)箱梁标高控制点和挠度观测点，在箱梁顶面埋置4～6个；(3)在预制梁段上标出梁号、中轴线、横轴线。3．预制块件的悬臂拼装可依据设备和现场条件选用。若方便在陆地上或在便桥上施工时，可采用自行式吊车、门式吊车进行拼装；对于水中桥跨，可采用水上浮吊进行安装；对于高墩身的桥跨，可利用各种吊机进行高空悬拼施工。4．桥墩顶梁段及桥墩顶附近梁段施工时，可采用托架或膺架为支架就地浇筑混凝土。托架或膺架应经过设计，计算其弹性及非弹性变形。5．应保证拼装的第一个梁块（基准块）的预制精度，安装时应对纵、横轴线、高程进行精确定位测量，为以后的拼装创造条件。6．采用悬臂拼装法修建预应力悬臂梁桥时，应先将梁、墩临时锚固或在墩顶两侧设立临时支承，待全部块件安装完毕后，再撤除临时锚固或支承。7．采用悬臂吊机、缆索、浮吊悬拼安装时，应按施工荷载进行强度、刚度、稳定性。
现浇箱梁施工方案(钢管支墩) 最低0.27元开通文库会员，查看完整内容>；原发布者：蒋琳玲广清高速公路扩建工程A10合同段新华高架特大桥现浇预应力砼连续箱梁施工方案编 制：审 核：批 准：中铁七局集团郑州工程有限公司广清高速扩建工程A10合同段项目经理部二O一三年十月新华高架特大桥现浇预应力砼连续箱梁施工方案一、编制说明新华高架桥跨京广铁路两侧，现我项目部结合现场实际条件和桥队材料准备情况，拟采用钢管支墩加脚手架的方案进行现浇连续箱梁施工。二、工程概况我标段新华高架特大桥梁左幅起点ZK24+954.958终点ZK25+959.828，右幅起点YK24+953.061终点YK25+958.571，此段桥梁全长1005.51米。由于跨铁路净空的抬升，本标段上部结构拆除，更换新梁。施工内容是：第一步，保持旧广清高速公路正常通车，先新建加宽部分桥梁；第二步，待新建部分贯通达到通车条件后，再将车流改至新建加宽段通行。同时拆除旧广清高速桥梁，并在旧桥位置重建新桥与扩宽段新桥拼接。异形现浇混凝土连续箱梁，砼强度等级为C40，设计数量1076.7m3；桥跨布置均为三孔一联，为单箱双室混凝土等截面连续箱梁；新建加宽段箱梁顶宽8.9m、底板宽5.9m、腹板宽0.4m、翼缘板宽1.5m、梁高1.4m，拆除重建段箱梁梁顶宽11.4m、。
箱梁验收注意哪些问题 1？工程概况？本工程高架桥上部结构均采用现浇预应力多连跨连续箱梁，共有7个联跨，除第1联长度为82.386m(26.193+30+26.193m)，其余6联长度均为90m（3×30m）。箱梁均为等。
高架桥的桥面结构为什么是空的？
集美大桥ziliao 你想到哪里去仿制一座集美大桥吗 请问是“集美大桥资料“吗？如果是，下面这些从360找到的资料也许可以帮到你：集美大桥 集美大桥，起于环岛路与五石路。
