请问美利达挑战者300的前叉为什么这么硬？能调软一些吗？怎么调？ 你好~“山地车越野团”2113很5261乐意为你解决关于山地车的问题，我们的团4102队欢迎1653你加入~挑战者300的前叉 ROCK SHOX DART2 不带锁死的，欧美设计，适合体重较大的车手~（预制油簧阻尼的，不能调）避震效果其实跟人的体重、路面起伏、车速、个人感受有关的。体重超过160斤，也许觉得前叉软，体重小于140斤，觉得前叉硬，没减震（我125，也觉得硬）
有没有会调美利达挑战者300刹车的大佬啊，我 1、就算给你个视频看，你也不会啊。没有工具，没有经验，你调试个P。2、刹车这玩意，要专用的工具，要靠经验，你还是推车去美利达专卖店里找技师吧。正经美利达的车，这点。
我的车是美利达挑战者350，车把歪的，怎么调？ 把轮子夹在半关的门上一动车把就回来。但不一定夹门上。但保险一点是去专卖店。不差几元钱。毕竟挑战者也是几千元的美利达中高端车。去修理店吧。
美利达挑战者300如何调速 美利达挑战者300调速方法：1.变速车变速有规律的，要遵循“前大后小，前小后大”原则。5.平路前3后7最快（牙盘最大，飞轮最小），通常前2后5、6、7档在市里骑速度比较合适。上坡前1后1最省力（牙盘最小，飞轮最大），通常前1后1、2、3档爬坡时比较合适。下坡前3后5、6、7都可以（根据情况变速，下坡时牙盘不可在小齿盘上，飞轮不可在大齿盘上，以避免蹬空发生危险）。3.一般左边前拨右边后拨，变速器上的数值越大速比越高，也就是说左手的数值越大牙盘的齿轮越大，右手的数值越大飞轮的齿轮越小，这时为前大后小，速度最快，反之最省力。4.前后变速器不要同时变，会对变速器不好，也不要停车后变速，要确保后轮转的时候再变速，否则也会伤变速器。5.前大后小最快，前小后大较省力，但蹬踏频率较高，时间一长也会很费力。6.正确的变速方法是：飞轮（就是后盘）e79fa5e98193e58685e5aeb931333337616635在较大盘时起步，随着速度加快换入小盘，这样既省力起步又快。如果牙盘（就是前盘）是三片式，在前盘挂入最大盘时后盘不可挂入最大盘，反之当前盘挂入最小盘时后盘不可挂入最小盘，前盘在中间盘时后盘随意。7.平路时使用前大后小，如果前小后大会很累而且速度慢；。
