涪陵 怎么读？ 涪（fu，二声，同“福”音）陵（ling，二声）
沿江高速公路途径哪些城市 沿江高速公路（江苏）2113沿江高速5261公路为江苏路网常合高速公路的组4102成部分，江苏高速公1653路编号S38，起自南京溧水，途经句容，金坛，常州，江阴，张家港，常熟，终于太仓。全长200多公里。沿江高速公路（重庆）据悉，涪丰高速路、丰石高速路均是重庆市\"三环十射三联线\"高速公路网中\"第十射线\"上的一段，也是沿江高速开建的首段高速公路。它起于涪陵蒿子坝附近，顺接沿江高速路主城至涪陵段终点，并与涪陵至南川高速路相交，后经涪陵清溪、南沱、丰都湛普、高家，最后到达石柱三店。全长109公里，总投资约100亿元。该路段双向四车道，设计速度80公里/小时。涪－丰－石高速公路开通后，将彻底改变丰都与涪陵、石柱相互之间的交通现状。目前，从丰都到主城单边需3小时左右。4年后，涪陵到丰都仅56公里，丰都到石柱仅53公里，半个小时便可在涪陵与丰都、石柱之间实现通达。届时，丰都也将结束没有高速路的历史，主城到丰都一个半小时便可达，到石柱仅需2个小时。主城至涪陵沿江高速将动工 市交委透露，目前重庆沿江高速主城至涪陵段也完成线路规划，即将动工。该高速路起于南岸迎龙，经南岸广阳、木洞、涪陵新妙、蔺市、李渡，在涪陵蒿子坝附近与涪丰、丰石高速。
涪丰石高速公路的简介 重庆涪陵至丰都、丰都至石柱高速公路（简称“涪丰石高速”）在2008年由重庆市发展和改革委员会分别以《关于涪陵至丰都高速公路工程可行性研究报告的批复》（渝发改交〔2008〕1443号）、《关于丰都至石柱高速公路工程可行性研究报告的批复》（渝发改交〔2008〕1442号）批准立项，并于2009年6月开工建设，合同工期为2013年6月交工。涪丰石高速公路是重庆市“三环十射三联线”高速公路网规划中重庆至安康的重要一段，2008年，中交路桥(原路桥建设）重庆公司以BOT+EPC模式签约重庆涪陵至丰都、丰都至石柱高速公路项目，按双向四车道高速公路标准修建，全长110.007公里，建设期4年，收费期30年，预计2012年底通车。投资估算总额约107.2亿元。设计时速80公里/小时，路线起于规划沿江高速与涪南高速公路交叉点处，经涪陵龙桥街道、荔枝街道、江东街道、清溪镇、南沱镇、丰都湛普镇、三合镇、双路镇、兴义镇、高家镇、石柱下路镇、南宾镇，终点止于石柱县三店乡，前接垫—忠—利高速公路。其中丰涪段总长度全长约56公里，2012年底建成通车后，涪陵与丰都城区之间的车程将缩短至40分钟。从重庆主城到丰都县城间里程也从160多公里缩短至118公里，行车时间也将由原来的2个半到3。
涪丰石高速公路的辐射影响 涪丰石高速公路由丰涪、丰石两条高速公路组成，并首尾相连，是国家高速公路网的补充，也是《重庆市高速公路网规划》的“三环十射三联线”骨架公路网中“十射”的组成部分，它的建设将彻底结束丰都不通高速路的历史。涪丰石高速公路是国家高速公路网的重要补充，也是《重庆市高速公路网规划》的“三环十射三联线”骨架公路网中的“十射”组成部分，是重庆市、贵州北部、四川南部地区通往长三角地区最快捷的公路运输通道，也是沪渝通道内最后建设的一段高速公路。同时也是重庆“一圈两翼”经济圈的重要交通纽带及沿江综合交通运输体系的重要组成部分，对增强重庆主城区对三峡库区的经济辐射，促进重庆逐步发展成为长江上游交通枢纽和经济中心具有十分重要的意义。涪丰石高速的涪陵至清溪段，还是规划中涪陵环线的一部分，发展了涪陵地方交通，也解决了部分过境交通。加快涪陵对外开放的进程，促进涪陵与丰都、石柱的资源、文化交流。促进涪陵的经济文化发展。扩大涪陵的对外交流渠道。主城到涪陵的沿江高速有望2013年通车，届时，主城到涪陵的车程将缩短为40分钟左右。今后市民自驾到利川，可以直接走沿江高速从主城到涪陵，再通过涪丰石高速达到，路程将大大缩短。。
