还有机械原理的网友解决问题 你看到柴油发动机启动时候冒黑色烟雾，就是因为柴油没有充分燃烧，原因就是喷油量过大，氧气不足.所以用氧气助燃会增加效率，不过鼓入氧气太浪费，所以现在一般采用“涡轮增压”的方式增加空气流量来增加氧气量.目前民用柴油机对柴油的利用率为40%左右，即使能加上热量的回收，最多能达到60%，很大部分能量随废气排出，而氢气燃烧只会产生水不会产生其他废气，所以氢气利用率非常高，是新兴环保能源，但是目前大规模制造氢气的技术不够成熟，导致氢气价格远远高于燃油，目前还无法推广.不过现在制造天然气和酒精的技术相对成熟，目前在各大城市都已经有车辆在使用.至于柴油燃烧时瓶颈往往在于氧气含量不够，所以在空气中混入氢气会造成氧气含量相对更低，就不会增加效率了.
各种发动机的原理？
蒸汽机、内燃机、汽轮机、喷气式发动机的基本原理、特点是什么？ 蒸汽机：相对内燃机讲属于“外燃机”。由锅炉与汽缸、活塞+连杆机构、配汽机构等构成，燃料加热锅炉（燃料在汽缸外燃烧，叫“外燃机”），将水烧开，产生蒸汽，蒸汽通过配汽机构进入汽缸，推动活塞做往复运
机械增压的原理 低转速时涡轮增压是不介入的，因为汽车制造商会考虑油耗的问题，低速时如果涡轮增压介入发动机爆发力会非常大，难以控制，我理解的比较肤浅，站在汽车制造角度上的看法
