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火花塞间隙调小会费油吗

2021-04-03知识1

火花塞间隙调小会费油吗 会。电极间隙过大,会使电弧长度变大,但能量减弱,从而会造成气缸失火;相反电极间隙过小,会使电弧能量增大,但由于火焰核离电极较近,消焰作用明显,使得混合气燃烧不完全,增加油耗。标准卡片的厚度就是合适的火花塞间隙,把标准卡片往新的火花塞电极间塞进去。塞不进去的就需要用一字螺丝刀把侧电极撬开一些再测量;如果轻易塞进去了则需要把侧电极敲回去一点。火花塞使用里程较长的话,火花塞间隙会增大,因而就不能成为我们的标准参照物。此时,必须根据车辆说明书的火花塞间隙参数,使用厚薄规以及螺丝刀来调整火花塞间隙。

火花塞,点火间隙,调大调小的作用是什么 你好:火花塞间隙一般为0.6~0.7毫米。如过大或过小,应压下或撬起侧电极,调整到规定范围内。在实践中经常碰到,有时间隙在规定范围内,汽油机扭往往不能起动工作,间隙超过了这个范围,反而能起动工作。其原因是:1.跳火电压与气体有关。冬季冷车起动时,气体分子不容易电离,需要较高的跳火电压,此时适当调小间隙就容易跳火起动。2.有的机子因磁钢退磁,线圈绝缘性能下降等原因。磁电机产生的电压比较低,此时火花塞间隙只能调得小些,才能击穿,产生火花。3.有的机子因活塞、活塞环、缸套等磨损,气缸压缩力下降,从而起动困难,工作无力,而磁电机的性能却很好。此时可将火花塞的间隙适当调大一些,产生的火花就会比原来强些,由于间隙增大了,电弧也长些,因此比较容易点燃气缸中的混合气,以改善机子的起动性能和工作性能。

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