近日，我市“三改一通一落地”工作加紧推进，在加快施工的同时，为尽量减少施工对小区、周边群众出行及生活环境影响，各项目下足绣花功夫，优化施工组织，让项目管理更加精细化，最大程度上减少道路开挖占用面积，缩短施工时间，给群众不添堵、少添堵。
雁塔区：紫薇花园老旧小区改造
送货卸货更换车型 噪声分贝实时监测
位于雁塔区的紫薇花园小区，从4月下旬开始进行老旧小区改造施工。记者走进小区发现，一块噪声显示屏就在主干道边缘。负责小区施工的中国二十二冶集团有限公司项目负责人李志恒说：“在小区进行开挖、打夯、焊接等工序，最担心噪声扰民问题。您看，现在的噪声是63分贝，符合白天不超过70分贝的环保要求。我们施工实时监控噪声，就是为了自我监督，做到施工不扰民。”
为了降噪，施工单位还想了不少办法，考虑到货车限行规定，大货车只能晚上进小区送货卸货，会影响到居民的正常休息，他们主动联系供货商，将大货车更换为中型汽油货车。“改成中型车，就可以白天进小区送物料、收建筑垃圾，这样既不耽误改造施工，也不会对业主造成太大影响，一举两得。”李志恒说。施工单位还将打钉等噪声大的施工，安排在9点至 11点或下午4点至6点进行，尽量避开业主休息时间。
除配备了洒水车，减少施工扬尘，在很多大型工地才会使用的雾炮机，也出现在了该小区，可以边施工边降尘，确保不造成环境污染。记者看到， 小区内还搭设了全封闭的施工垃圾堆放场，并将垃圾堆放场设立在远离楼栋且距离小区大门近的位置，保证垃圾每3天一外运；同时安排了专门的垃圾清理工，在施工区域做好垃圾的每日清理。
施工的总配电箱也做到了全封闭管理，避免业主，尤其是小孩子触摸，引发安全事故。“地下管网改造，我们临时增加了人力和机械，尽量缩减工期，减少因施工造成业主停车难的问题。为了减少路面破除面积，我们最近正研究方案，计划将管网铺设在小区绿化带下，这样，就避免了道路开挖带来了安全隐患及环境脏乱问题。”李志恒说。
施工单位细心贴心的举措，居民们也都看在眼里记在心上。“粉刷墙面、管网改造，他们做了不少事，给小区带来了实实在在的变化。这么大的工程，对大家的影响多少有一些，但我们能理解和克服，毕竟施工人员汗流浃背也是为了我们的幸福生活，他们辛苦啦！”居民花尹萍说。（小标）航天基地：航天西路提升改造
双侧围挡变单侧 全线施工改为分段施工
包含了线缆落地、智慧交通及道路施工等内容的航天西路提升改造项目，是航天基地正全力推进的重点建设项目。“这条路宽24米，除去两侧各8米的人行道和非机动车道，两个机动车道共8米宽。我们刚开始采用的双侧施工区域同时围挡施工，这样一来，8米宽的机动车道上，上下班高峰期，错车比较困难，造成了道路拥挤，群众也有意见。收到相关意见后，我们加快改进。目前已将西侧围挡拆除，只保留了单侧围挡，缓解了周边区域出行难问题。”在施工现场，中铁北京工程局第一工程有限公司工作人员周庆炎说。
围挡虽然拆除了，但施工还要继续进行。为了不影响工程进度，施工单位在施工区域放置了反光锥筒和水马围挡，用以隔离施工人员及路面上穿梭的机动车，确保施工人员安全。
道路进行施工围挡后，东侧的人行道大约剩了2米宽，一些市民经过此处还是不方便，需要绕行。为了帮助引导市民，施工单位专门安排了6名保通队队员在每个路口为过往行人指引绕行路线。
由于道路周边小区众多，为尽量减小施工对周边居民出行影响，施工单位把原计划全线施工的方案也改为了分段施工。“我们现在只围挡300米，把300区域的工作干完后，立马回填恢复路面，然后再开挖下一个300米的区域施工。”如此分段施工，人工和机械的作业量会大大增加，也增添了施工单位的施工成本，但会大量减少因围挡带来的交通拥堵。周庆炎说：“只要群众满意，不给城市添堵，我们辛苦一些，也值!”
为了抢抓工期，该项目一直是连轴转，24小时施工。为了不影响周边群众休息，夜间10点后，施工单位尽量不使用大型机械，多用人工作业，减少噪声。家住周边航天星苑小区的市民苏迁说：“施工单位想了不少办法，减少施工对我们带来的各方面影响。我们也会与他们一起克服目前的困难，希望这条路早日修好，为我们带来更好的出行体验。”
西安报业全媒体记者 拓玲
图为，针对群众反映的意见，航天西路施工由双侧围挡，改为了单侧围挡，极大缓解了路面交通。
