电动车补胎用的是什么胶 最好不要抄用来补电动车袭，电动车的轮胎较bai薄，这种补法需要扩大洞口du，对轮胎的破坏较大zhi。用贴片dao补法比较好。【常用的补胎方式】1、传统穿胶条法（外补）这种方法比较原始，其原理就是先用锥子等锐器将破损的洞口撑大，再将一种涂满胶水的橡胶条填充进洞内即可，操作简单成本极低，用时也很少，不用分离轮胎轮毂，也不用进行动平衡。缺点很明显，用锥子将洞口撑大，扩大了受损面积，同时这种补胎方法不是很耐用，容易出现漏气情况。2、贴片补胎法（内补）这种方法最为常见，大部分补胎店都用这种方法。先将轮胎与轮毂分离，在轮胎里面破损处进行打磨，为了能够让胶更容易粘牢固，然后将打磨出来的碎屑清理干净，再将破损处及周围涂抹一些专用补胎胶水，把补胎用的贴片粘在破损处同时碾压牢固，再涂上一层胶，补胎就完成了。3、蘑菇钉补胎（内补）蘑菇钉是目前最先进的补胎方法了，也是属于内补胎，需要将轮胎和轮毂分离，并且补胎完成后也要坐动平衡。蘑菇钉与贴片补胎法的区别在于蘑菇钉补胎法能够很好的填充破损洞口的缝隙，避免了受损处的继续扩大。
补轮胎要不要等胶水完全干掉来贴贴片 车辆长期使用必然2113会引起其性能的下降5261，尤其是经常行驶4102在一些不平整路况上的车辆1653就更容易引起一些车胎损坏的现象。如果是在比较荒僻的地方的话又不容易寻找修理公司，因此在车上常备一些补胎胶水之类的随车工具以及了解几种补胎方式是非常有必要的。学会自己动手进行操作的几种简单的补胎步骤，前提就是提前准备好需要的所有补胎工具。比如说矿泉水、补胎胶水以及千斤顶等。第一种最常见的补胎方式就是贴片内补法，同时这种补胎方式也具有较高的安全系数以及可靠性。在司机确定车胎已经被扎穿之后第一步要做的就是先采用打磨的方式对它的表层以及内侧部位进行处理，针对的部位主要是内侧的破损处以及粘贴难度较大的表层保护层。紧接着对这两个部位进行吸尘，然后使用专门的补胎胶水在周圈涂抹，再将贴片碾压在上面最后附上一层胶水就可以了。胶水看起来已经干的样子再贴，大概涂后3分钟再贴。所以然这种方式有较合适的价格，但是往往工序比较复杂。所以不建议车主自行解决。第二种补胎方式是在已经扎破的轮胎内部填充一些橡胶条，在这个过程中不需要进行轮胎轮毂的分离工作以及动平衡处理的过程，因此操作过程非常简单而且成本也比较低。但是它也存在。
汽车轮胎压在石头上了 轮胎的胶都坏了 大侠们看看还能用吗？ 维修后，还可以用的，但是因为路边快修店里的胶条质量良莠不齐，一些修胎店为了贪图便宜采用的劣质橡胶条，直径比较细，使用寿命也短，容易出现慢漏气、胶条脱落的情况，因此一般也不建议采用这种方法。内部贴补胎胶片最常见的补胎方法就是内部贴片补胎，现在较大的轮胎专营店补胎，一般都使用这种方法，它的原理类似于自行车补胎：首先将漏气轮胎卸下来，然后将轮胎放到专用机器上，把轮胎与轮毂脱离，然后打磨轮胎内侧被扎部位，涂抹上专用的粘补胶，贴上补胎胶片，最后再用工具进行碾压到完全粘接牢固。内部贴片法内部贴片法的优点是修补处很结实，而且不伤胎冠。不过，由于贴片是从轮胎里面补，轮胎上的洞口还在，因此水可能从洞口浸入而破坏钢丝和帘布层；而且，如果破洞比较大的话，砂石等尖锐物体可能从破洞处把贴片扎破，因此只适合比较小的轮胎损伤。还有，内部贴片法因为要将轮胎卸下、分离轮胎与轮毂，补好了还要装上去，因此完成整个补胎的时间比较长。蘑菇钉补胎蘑菇钉补胎的原理、步骤和内部贴片补是一样的，只不过它最后贴上去的不是胶片，而是一个看起来像蘑菇的橡胶钉，所以叫蘑菇钉。将蘑菇钉的“根”从轮胎里面穿出受损的部位，然后把漏在外面。
