对马海峡隧道在哪里修建的？ 经过近两年可靠的综合勘察，对马海峡隧道于1986年正式施工。海底隧道建在日本九州佐贺县和韩国的釜山之间。从佐贺县镇西町下掘100～200米，穿过17千米的壹岐海峡海底、18千米的壹岐岛地下、47千米的对马海峡海底到达对马岛，然后在300米深处穿过23千米的对马岛，经68千米的朝鲜海峡海底，30千米的巨济岛地下直到釜山，全长250千米，其长度和深度堪称世界之最。此海底隧道计划建成两条直径11米的隧道，一条用于高速客货电气列车，一条为上、下线均为复线的高速公路，总工程费用预计高达约200亿美元，从九州唐津到对马岛由日本负责，从对马岛到釜山由韩国负责。其设想之宏伟、规模之巨大、工程之艰险是绝无仅有的。日韩海底隧道建成后，还将以此为基础，进一步修建联结日本和西欧的国际高速公路。
日俄对马海峡之战的经过？ 1904年初，日军进攻中国的旅顺口。当时，旅顺口还控制在俄国人的手中。日俄两军在旅顺口前的礁岩上展开了血腥惨烈的大战。在日军一轮轮不停息的进攻下，旅顺的守军难以抵挡。
地理位置？ 曼德在红海出洋口（形象一点，呵呵），霍尔木兹海峡在波斯湾，对马海峡在日本九州岛与韩国济州岛之间~
