油罐车紧急切断阀原理 紧急切断阀安装于2113罐车储罐底部，阀门5261密封置于罐内，阀体上没有切烂的4102槽，当受强烈碰撞时，1653阀体将在法兰处断裂，使储罐和车底管路分离，成为独立密闭的罐体，防止液体外漏，大大提高运输的安全性，符合GB18564.1-2006标准的相关要求，是罐车进行底部装卸的一个关键部件。适用于装运轻质燃油的罐车，不可装载具有较强腐蚀性的液体。性能和特点：1、材质：主体采用轻质铝合金材料，经低压铸造整体成形、质轻坚固，经久耐用。2、耐腐蚀：表面经氧化处理，具有较好的防腐蚀性和耐磨。3、高流量：合理的结构设计，保证大流量通过。4、紧急切断：当受到强力碰撞时，阀体在切断槽处断裂，且保持罐体密封，有效防止油品泄漏。结构与工作原理该阀通径为DN100，采用气动开启，另有手动型海底阀可供用户选择。最大充装速可达2300升分钟。装卸油时，进气压力≥0.4MP工。
气动阀安装在油罐车的什么地方？各位大神有谁知道吗 这有很多可能性。不过常见的是装在底盘两侧任意一侧，起码要能控制和维修的，不用钻底盘下面去找的，应该站在底盘旁边。
油罐车的海底阀打不开了怎么办啊，海底阀是气顶的，哪里出现的问题怎么解决啊？ 有以下几种情况：1、车子2113气5261压不够车子4102的气压必须达到7个压力，一1653是有可能车子气压不够，二是车子有地方漏气，达不到气压就冲不开气动海底阀解决方案：打开气动海底阀的同时，气动海底阀附近有气的声音是正常的，如果没有漏气的声音则没有气过去，检查没有气的原因并修复。2、气动海底阀配件损坏可以强制性打开海底阀先卸油确定气动海底阀损坏之后，必须更换，如果在工地上需要卸油，发现海底阀损坏打不开之后，油卸不出来。解决方案：把海底阀上面的一个螺丝卸掉，然后用东西伸进去顶一下，这时气动海底阀就能打开了。扩展资料：海底阀门以球阀、平板闸阀、止回阀为主，操作方式主要采用液动，ROV操作，人工操作（浅水）。海底阀门的设计标准采用：API 6DSS 水下管道阀门API 17D 水下井口设备规范对于海底阀门的开发与常规阀门的区别主要在抗外压强度对于壁厚的影响，海底工况环境（如洋流，海生物，渔网）对于阀门外部结构的影响，海底防腐涂层，电极腐蚀等。这些对于企业不光在软件设计研发方面投入大量的人员进行计算模拟，还要投入外压试验仓设备，海水腐蚀试验仓等专用检验试验设备。
